儲運一隊2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故,分別是高桿燈燈罩墜落事件,人員滑倒跌傷事件,自來水管線短距離凍裂事件,吊裝作業(yè)下落過快事件,94P1泵停泵異常事件,明洋蒸汽管路法蘭墊子開裂漏汽事件。
明洋蒸汽管路法蘭墊子開裂漏汽事件防范措施是()
A.做好設(shè)備的日常保養(yǎng)和隱患排查,及時查出問題及時整改
B.嚴(yán)格巡回檢查制度,巡檢人員檢查到位,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場隱患及時報告
C.A和B都對
D.其它選項都不對
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儲運一隊2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故,分別是高桿燈燈罩墜落事件,人員滑倒跌傷事件,自來水管線短距離凍裂事件,吊裝作業(yè)下落過快事件,94P1泵停泵異常事件,明洋蒸汽管路法蘭墊子開裂漏汽事件。
明洋蒸汽管路法蘭墊子開裂漏汽事件事件教訓(xùn)是()
A.造成了蒸汽的浪費
B.高壓蒸汽噴漏,不可能造成人員燙傷和設(shè)備的損壞
C.以上都對
D.其它選項都不對
儲運一隊2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故,分別是高桿燈燈罩墜落事件,人員滑倒跌傷事件,自來水管線短距離凍裂事件,吊裝作業(yè)下落過快事件,94P1泵停泵異常事件,明洋蒸汽管路法蘭墊子開裂漏汽事件。
明洋蒸汽管路法蘭墊子開裂漏汽事件直接原因是()
A.法蘭墊子年久銹蝕,強度變低,高壓蒸汽將墊子沖裂
B.現(xiàn)場人員隱患排查不到位,未及時查出法蘭墊片銹蝕強度變低的隱患
C.相關(guān)方屬地保養(yǎng)意識差,日常法蘭保養(yǎng)不到位
儲運一隊2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故,分別是高桿燈燈罩墜落事件,人員滑倒跌傷事件,自來水管線短距離凍裂事件,吊裝作業(yè)下落過快事件,94P1泵停泵異常事件,明洋蒸汽管路法蘭墊子開裂漏汽事件。
明洋蒸汽管路法蘭墊子開裂漏汽事件事件處置是()
A.立即匯報了消防隊
B.使用堵漏工具進(jìn)行了法蘭堵漏
C.以上都對
D.其它選項都不對
儲運一隊2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故,分別是高桿燈燈罩墜落事件,人員滑倒跌傷事件,自來水管線短距離凍裂事件,吊裝作業(yè)下落過快事件,94P1泵停泵異常事件,明洋蒸汽管路法蘭墊子開裂漏汽事件。
2016年1月21日,巡檢人員發(fā)現(xiàn)明洋庫區(qū)()原使用蒸汽主管法蘭連接處漏汽,經(jīng)進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)法蘭墊子開裂,高溫蒸汽沿裂口泄漏。
A.東側(cè)
B.西側(cè)
C.北側(cè)
D.其它選項都不對
裝卸四隊2015年9月至2016年1月主要發(fā)生了四起事故,分別為D13泊位27Z3輸油臂內(nèi)臂手動拉繩固定鐵環(huán)拉開,D12、D13泊位登船梯斷絲,D13泊位27Z1輸油臂內(nèi)臂左右鎖緊裝置突出,D12泊位擋土墻DTQ19段墻體傾斜。
D13泊位27Z3輸油臂內(nèi)臂手動拉繩固定鐵環(huán)拉開事件防范措施是()
A.輸油臂操作時必須先解開外臂鎖緊繩再解開內(nèi)臂手動拉繩
B.輸油臂前值班人員一小時一檢查
C.A和B都對
D.其它選項都不對
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登船梯操作、使用中,懸梯下方可以站人。
輸油臂液壓系統(tǒng)油溫不得超過75℃。
正常操作時,電機“正、反轉(zhuǎn)”切換應(yīng)在電機停穩(wěn)后。
在脫纜鉤上系纜時,提前觀察纜繩出纜口,確認(rèn)好需系纜鉤頭位置,避免出現(xiàn)交叉纜。
可以使用撇纜繩代替引纜。
空壓機運行中出現(xiàn)異常聲響、異常氣味等異?,F(xiàn)象時立即停止運行,查明原因。
操作登船梯過程中,當(dāng)改變運行方式時,必須迅速釋放、推動操作手柄,防止沖擊震動損壞設(shè)備。
軟管出廠時間、作業(yè)貨種、打壓時間,須作好詳細(xì)記錄。
輸油臂正常操作時,操作人員不得少于3人。
軟管輸送介質(zhì)為燃料油、成品油的,更換周期為8年。