制動裝置包括動力轉(zhuǎn)向架的輪裝制動裝置和拖車轉(zhuǎn)向架的軸裝制動裝置。

鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)，應(yīng)能夠提供各種自然災(zāi)害情報(bào)數(shù)據(jù)，為列車運(yùn)行控制提供依據(jù)。

CRH380B型動車組裝配有一個(gè)電制動系統(tǒng)（ED制動）。

受電弓開關(guān)共設(shè)置了4個(gè)位置。

自動連掛過程中，所有電氣連接和氣動連接都自動完成。

CRH380B型動車組動力轉(zhuǎn)向架上安裝有橫向加速傳感器。

執(zhí)行撒砂操作時(shí)，砂粒由空氣流帶動，經(jīng)撒砂管進(jìn)入撒砂噴嘴，進(jìn)而完成撒砂動作。

橫向加速傳感器用于探測橫向加速度，并轉(zhuǎn)化為電子信號反饋至CCU，該信號反應(yīng)車輛運(yùn)行的穩(wěn)定性，及轉(zhuǎn)向架的振動幅度。

同種類型的自動車鉤可在連掛速度5km/h實(shí)現(xiàn)自動聯(lián)掛。

制動控制單元用于實(shí)現(xiàn)制動裝置的控制和診斷，包括防滑控制功能。