單項(xiàng)選擇題考慮到船舶電站具有恒壓裝置,當(dāng)電網(wǎng)功率因數(shù)降低后會(huì)帶來()和()。
A.發(fā)電機(jī)容量不能充分利用;線路功率損耗增加
B.發(fā)電機(jī)容量不能充分利用;線路功率損耗降低
C.電流下降;電壓下降
D.電流上升;電壓下降
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1.單項(xiàng)選擇題兩臺(tái)同容量的同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí),若兩機(jī)電注表讀數(shù)相同,而功率因數(shù)表數(shù)值不等,則說明兩機(jī)()
A.無功分配均勻,有功分配均勻
B.無功分配不均,有功分配均勻
C.有功和無功分配都不均
D.有功和無功分配都均勻
2.單項(xiàng)選擇題在船舶同步發(fā)電機(jī)的直流恒壓裝置中,整流橋的直流側(cè)或整流元件兩端并聯(lián)有電阻與電容串聯(lián)支路,該支路的作用是()
A.補(bǔ)償由于負(fù)載電流大小變化引起發(fā)電機(jī)端電壓的變化
B.補(bǔ)償由于負(fù)載電流相位變化引起發(fā)電機(jī)端電壓的變化
C.自勵(lì)起壓
D.整流橋或整流元件的過壓保護(hù)
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最新試題
當(dāng)待并機(jī)的電壓相位落后電網(wǎng)電壓相位并車時(shí),可能因()保護(hù)電器動(dòng)作,使并車失敗。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
浮力電方式是()保持接通。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)電解液的濃度來判斷蓄電池的放電程度,適用于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油發(fā)電機(jī)組頻率的確良()調(diào)整通過配電板上的調(diào)速開關(guān)來調(diào)節(jié),()調(diào)節(jié)是通過調(diào)速器自動(dòng)進(jìn)行的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
8個(gè)單蓄電池相串聯(lián)的酸性蓄電池,充電完畢后的電壓可達(dá)(),電解液的相對(duì)密度為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題