單項選擇題當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時,氣囊控制模塊也同時發(fā)出信號給門鎖控制模塊,以控制()。
A.車身
B.發(fā)動機(jī)
C.門鎖執(zhí)行器
D.選臺調(diào)諧電壓電路
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1.單項選擇題大眾車系防盜控制單元的識別代碼一般為()。
A.4位
B.8位
C.14位
D.10位
2.單項選擇題對于采用真空控制的中央門鎖裝置,當(dāng)真空管路出現(xiàn)漏氣時,可能導(dǎo)致()。
A.所有門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作不正常
B.左前門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)正常不工作
C.右前門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)正常不工作
D.右后門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)正常不工作
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行駛中或下坡道時,為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動,充分使用輔助制動,如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴(yán)禁()。
題型:多項選擇題
左右輪轉(zhuǎn)動阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動間隙,對于盤式制動器,要求制動間隙應(yīng)在()mm 之間。
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車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測量CAN 高(CANH)與CAN 低(CANL)之間電阻是()Ω。
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解除EP 電子手剎時,駐車儲氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過()至手制動閥。
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題型:單項選擇題