單項選擇題當三元催化轉化器工作正常時，位于三元催化轉化器下游的氧傳感器給出的電壓信號躍變頻率（）。
A.比較低
B.比較高
C.與上游氧傳感器的電壓信號頻率相同
D.將液壓能轉變成驅動車輪偏轉的機械力
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1.單項選擇題檢查真空助力器時，在發(fā)動機熄火狀態(tài)下用力踩幾次制動踏板，再踩住制動踏板并保持在一定位置，接著起動發(fā)動機重新建立起真空。若制動踏板位置保持不動，則說明（）。
A.正常
B.真空單向閥正常
C.真空助力器或真空單向閥損壞
D.更換冷卻液泵
2.單項選擇題寬量程氧傳感器在從稀到濃的整個區(qū)域輸出特性是（）。
A.基本線性
B.階躍
C.非線性
D.主銷后傾角
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緩速器控制電源線受（）控制。
題型：多項選擇題
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧，前懸，3，90，1500，橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成（ф30-846-460）+減振器總成，S40，230，HH，該車行駛向右跑偏，擬增加斜鐵調整后傾角，選用以下哪些物料合適（）？
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車輛四輪定位參數中，一般控制在（0-1）°的參數是（）。
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某市場反饋一臺ZK6559DX 制動異響，經落實該車制動時后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響，同時伴隨后輪制動器高溫，以下處理措施不合理的是（）。
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當氣囊高度大于設計值，擬將氣囊高度調低時，通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調整支架）實現。
題型：單項選擇題