A.實(shí)驗(yàn)法
B.幾何法
C.作圖法
D.解析法
E.經(jīng)驗(yàn)法
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A.一個(gè)機(jī)構(gòu)是另一個(gè)機(jī)構(gòu)通過(guò)移動(dòng)副兩元素的包容面與被包容面互相演化而成
B.一個(gè)機(jī)構(gòu)是另一個(gè)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)副位置移動(dòng)演化而成
C.一個(gè)機(jī)構(gòu)是另一個(gè)機(jī)構(gòu)通過(guò)組成移動(dòng)副的兩元素按同一比例擴(kuò)大或者縮小演化而成
D.一個(gè)機(jī)構(gòu)是通過(guò)另一個(gè)機(jī)構(gòu)的移動(dòng)副方位線演化而成
E.一個(gè)機(jī)構(gòu)是通過(guò)另一個(gè)機(jī)構(gòu)的固定方位線演化而成的
A.接觸式換向器結(jié)構(gòu)復(fù)雜
B.接觸式換向器制造費(fèi)時(shí),價(jià)格昂貴
C.電刷易于磨損
D.運(yùn)行中容易產(chǎn)生火花
E.換向器的機(jī)械強(qiáng)度不高
A.單圓弧
B.雙圓弧
C.阿基米德螺旋線
D.漸開線
E.拋物線
A.壓力低
B.管路堵塞
C.爬行
D.密封不良
E.液壓油污染
A.高錳鋼
B.高溫合金鋼
C.高強(qiáng)度鋼
D.鈦合金
E.有色金屬
最新試題
在車床類分組中表示立式車床組的數(shù)字是()
對(duì)動(dòng)力機(jī)械和受力較大的零件軸肩常采用()
控制工件長(zhǎng)度的滑板是()
聯(lián)軸器與離合器傳遞的是兩軸()的轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)。
微粉的粒度號(hào)用()表示。
中心架在使用時(shí),可直接安裝在細(xì)長(zhǎng)軸的()
精加工時(shí),盡可能選擇較()的切削深度。
切斷刀可分為()種。
小錐度心軸,車削后工件的同軸度誤差可達(dá)()mm。
車刀刀尖倒棱寬度一般為()