A.汽船、火車
B.電腦、手機(jī)
C.汽車、飛機(jī)
D.蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)
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A.蒸汽機(jī)發(fā)明和使用
B.內(nèi)燃機(jī)創(chuàng)制和應(yīng)用
C.發(fā)電機(jī)的研制成功
D.計(jì)算機(jī)發(fā)明和推廣
A.水力
B.蒸汽
C.電力
D.原子能
A.機(jī)器的廣泛使用
B.電力的廣泛使用
C.發(fā)電機(jī)的發(fā)明和使用
D.電動(dòng)機(jī)的發(fā)明和使用
A.改良蒸汽機(jī)的制成
B.螺旋槳的出現(xiàn)
C.內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)制
D.電報(bào)的發(fā)明
A.忠勇正義
B.奸詐狡猾
C.勇猛粗率
D.剛強(qiáng)驍勇
最新試題
納米塊體是將()高壓成型或控制金屬液體結(jié)晶而得到的納米晶粒材料。
水電站因其長(zhǎng)久泡在水中因此其所選材料需要考慮抗腐蝕能力。
生產(chǎn)上為了消除枝晶偏析的影響,常把合金加熱到高溫,并進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間保溫,使原子充分?jǐn)U散,獲得成分均勻的固溶體,這種處理稱為()。
用()作催化劑及載體的數(shù)量,比分子篩、硅膠、活性炭、硅藻土及硅鋁膠的催化劑總用量還多。
()是唯一一種伴隨著人類歷史發(fā)展而一直存在的材料。
在裂變反應(yīng)堆中,常用的減速劑是()或者()。
()是制備無(wú)機(jī)物納米纖維的一種簡(jiǎn)單易行的方法。
不銹鋼是已經(jīng)用于臨床的醫(yī)用金屬材料。
結(jié)構(gòu)粘結(jié)劑一般以()為基體。
不飽和聚酯樹(shù)脂促進(jìn)劑和固化劑單獨(dú)混合會(huì)有危險(xiǎn)。