單項選擇題密貼尖軌底部與靠近基本軌側(cè)的輥輪的間隙應(yīng)在（）。當(dāng)尖軌運動時，尖軌應(yīng)在各滑床板輥輪上運動，尖軌輥輪應(yīng)正常滾動。
A.0.5～1mm
B.1～2mm
C.2～3mm
D.3～4mm
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1.單項選擇題交流三相電機每相繞組直流電阻8.5Ω左右，每兩相繞組之間的直流電阻在（）Ω左右。
A.17-18
B.15-16
C.19-20
D.20-22
2.單項選擇題尖軌與基本軌（心軌和翼軌）應(yīng)達到靜態(tài)宏觀密貼，兩牽引點間尖軌與基本軌間有（）及其以上間隙時，不能接通道岔表示。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
3.單項選擇題斷相保護繼電器電壓測試≥（）V。
A.26
B.22
C.24
D.20
4.單項選擇題尖軌與基本軌（心軌和翼軌）應(yīng)達到靜態(tài)宏觀密貼，密貼段牽引點處尖軌和基本軌，心軌和翼軌有（）及其以上間隙時，道岔不能鎖閉和接通道岔表示。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
5.單項選擇題道岔表示桿的銷孔曠量應(yīng)不大于（）mm，其余部位的銷孔曠量應(yīng)不大于（）mm。
A.2；1
B.1；0.5
C.0.5；1
D.1；2
最新試題
ZDJ9道岔轉(zhuǎn)轍機定位轉(zhuǎn)換至反位使用（）。
題型：多項選擇題
調(diào)車信號開放后，車列由接近區(qū)段壓入信號機內(nèi)方時，調(diào)車信號機的白燈應(yīng)關(guān)閉。
題型：判斷題
根據(jù)繼電器接點在電路中的連接方式，繼電電路可分為（）。
題型：多項選擇題
軌道電路若調(diào)小R1，將引起直流磁化電流的增加，導(dǎo)致軌道電路不能正常工作；調(diào)小R2，將惡化軌道電路的分路檢查。
題型：判斷題
發(fā)車線端部必須設(shè)置出站信號機。設(shè)置警沖標(biāo)內(nèi)方3.5~4m處。防止側(cè)面沖突。
題型：判斷題
列車在調(diào)車過程中進路辦理錯誤，須要返回到原來正確的進路內(nèi)。
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CBTC運營的關(guān)鍵技術(shù)包含精確定位、虛擬占用、車地通信。
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測量點燈單元I次側(cè)的電壓，標(biāo)準(zhǔn)值為（）VAC
題型：單項選擇題
調(diào)整調(diào)整板上的螺絲，當(dāng)順時針緊固螺絲時，將使得動接點打入深度變深。
題型：判斷題
當(dāng)軌旁ATP（區(qū)域控制器）檢測到的站臺門（PSD）為打開狀態(tài)時，禁止所有模式下的列車進站或離站。
題型：判斷題