本案中，“不按規(guī)定的方法操作，把立桿往斜上方拉”屬于人的不安全行為

公路水運施工安全事故的發(fā)生都是由于存在事故要素并蘊育發(fā)展的結(jié)果，在未及時發(fā)現(xiàn)和消除存在的事故要素，或者未組織其蘊育和發(fā)展的情況下，則事故必將發(fā)生，這就是由其內(nèi)在規(guī)律性所決定的事故發(fā)生的必然性。

LEC方法又稱作業(yè)條件危險分析法或格雷厄姆-金尼方法。（）

本案中，物的不安全狀態(tài)是設(shè)計不良，即高壓線距建筑物過近。

根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，下列關(guān)于此次生產(chǎn)安全事故調(diào)查組的人員構(gòu)成、主要工作程序與任務(wù)、責任和權(quán)力的說法中，正確的是（）。