單項(xiàng)選擇題信號機(jī)械室內(nèi)的組合架（柜）、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖機(jī)柜、電源屏、控制臺、以及電氣化區(qū)段的繼電器箱、信號機(jī)梯子等應(yīng)設(shè)（）。
A.防雷地線
B.安全地線
C.屏蔽地線
D.中心電線
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1.單項(xiàng)選擇題車站聯(lián)鎖設(shè)備，由車間負(fù)責(zé)的聯(lián)鎖試驗(yàn)，試驗(yàn)方案由車間聯(lián)鎖工程師制定，經(jīng)（）審批后實(shí)施.
A.車間主任
B.段聯(lián)鎖主任（工程師）
C.信號科長
D.段長
2.單項(xiàng)選擇題ZC-8型接地電阻表測試時發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速是（）
A.每分鐘60轉(zhuǎn)
B.每分鐘120轉(zhuǎn)
C.每分鐘80轉(zhuǎn)
D.每分鐘100轉(zhuǎn)
最新試題
發(fā)車線端部必須設(shè)置出站信號機(jī)。設(shè)置警沖標(biāo)內(nèi)方3.5~4m處。防止側(cè)面沖突。
題型：判斷題
ATS子系統(tǒng)在各車站通過（）串行接口連接到DTI。
題型：多項(xiàng)選擇題
永久限速由線路結(jié)構(gòu)的物理限制或軌道狀態(tài)所決定的在線路特殊區(qū)段的最大允許安全速度。
題型：判斷題
根據(jù)列車運(yùn)行方向，在道岔區(qū)域前方布置道岔防護(hù)信號機(jī)，一般采用三顯示信號機(jī)。防護(hù)信號機(jī)布置在岔尖計(jì)軸前（）m處
題型：單項(xiàng)選擇題
照成轉(zhuǎn)轍機(jī)卡缺口原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題