A、廠區(qū)作業(yè)的線路
B、為列車合理調(diào)度而設(shè)置的線路
C、對(duì)列車進(jìn)行動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn)的線路
D、載客列車運(yùn)行的貫通線路
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A.全封閉
B.半封閉
C.開(kāi)放式
D.敞開(kāi)式
A.正常運(yùn)營(yíng)、非正常運(yùn)營(yíng)
B.非正常運(yùn)營(yíng)、緊急運(yùn)營(yíng)
C.正常運(yùn)營(yíng)、緊急運(yùn)營(yíng)
D.正常運(yùn)營(yíng)、非正常運(yùn)營(yíng)、緊急運(yùn)營(yíng)
A.電力
B.人力
C.汽油動(dòng)力
D.蒸汽動(dòng)力
A.地鐵、公交、磁浮等
B.地鐵、輕軌、單軌、磁浮等
C.地鐵、火車、輕軌等
D.地鐵、火車、磁浮等
A.地鐵和火車
B.地鐵和公交
C.地鐵和輕軌
D.火車和公交
最新試題
清除鋼料表面時(shí),應(yīng)根據(jù)鋼表面清理等級(jí)采用()等方法進(jìn)行,嚴(yán)禁使用腐蝕性物質(zhì)清理剛表面。
下列選項(xiàng)中是整修護(hù)軌作業(yè)所使用的材料機(jī)具的有小油桶、()
后背是箱涵頂進(jìn)中借以抗衡頂進(jìn)反力的建筑物,其性質(zhì)包括()
橋涵頂進(jìn)中,為了減小頂進(jìn)阻力,可采用的方法有()
以下屬于橋梁檢定報(bào)告內(nèi)容的是()
橋枕()等加工新面應(yīng)涂防腐油。
在鋼梁的()部位,使用灰鋁粉石墨或灰云鐵醇酸面漆時(shí),每道干膜最小厚度35μm。
鋼梁涂裝涂層質(zhì)量檢查的主要項(xiàng)目有()
橋涵承受的特殊荷載,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
支座搗墊砂漿作業(yè)所使用的材料有()