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單項(xiàng)選擇題

在討論同一發(fā)動(dòng)機(jī)初級(jí)點(diǎn)火波形和次級(jí)點(diǎn)火波形的相對(duì)關(guān)系時(shí)，技師甲說(shuō)，從橫坐標(biāo)方向講，兩個(gè)波形上的點(diǎn)火線圈充電閉合角和燃燒電壓持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)短是相同的；技師乙說(shuō)，從縱坐標(biāo)方向講，兩個(gè)波形上的擊穿電壓和燃燒電壓的變化趨勢(shì)是相同的，請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法是正確的？（）

A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確

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單項(xiàng)選擇題

在討論點(diǎn)火檢測(cè)功能時(shí)，技師甲說(shuō)，在有些采用OBD-II標(biāo)準(zhǔn)的汽車上，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊可以利用曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的信號(hào)來(lái)確定哪個(gè)氣缸失火；技師乙說(shuō)，這種汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊在檢測(cè)到個(gè)別氣缸失火后，會(huì)中斷該氣缸噴油器的全部或部分噴油脈沖信號(hào)。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法正確？（）

A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確

單項(xiàng)選擇題

一輛采用無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)的轎車無(wú)法起動(dòng)，火花塞試火后發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火線圈無(wú)高壓輸出，但發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊能向點(diǎn)火控制模塊發(fā)出正常的點(diǎn)火正時(shí)信號(hào)，在討論故障原因時(shí)，技術(shù)人員甲說(shuō)，這種現(xiàn)象可能是由于點(diǎn)火控制模塊無(wú)法正常工作造成的；技術(shù)人員乙說(shuō)，這種現(xiàn)象可能是由于點(diǎn)火線圈的電源電路出現(xiàn)故障造成的，請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法是正確的？（）

A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確