A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
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A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
A.在再循環(huán)廢氣流經(jīng)線路上安裝流量傳感器
B.在再循環(huán)廢氣流經(jīng)線路上安裝EGR閥位置傳感器
C.在再循環(huán)廢氣流經(jīng)線路上安裝壓差反饋傳感器
D.在再循環(huán)廢氣流經(jīng)線路上安裝排氣溫度傳感器
A.CO
B.CH
C.SO2
D.NOX
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
最新試題
在討論點火波形的顯示方式時,技師甲說,并列顯示的波形有利于比較點火線圈的充電閉合角、燃燒電壓的持續(xù)時間、電磁振蕩的周期數(shù);技師乙說,并排顯示的波形有利于比較各缸的擊穿電壓和燃燒電壓。請問誰的說法是正確的?()
利用噴油器清洗檢測儀可以檢測出噴油器的工作是否滿足要求,請問以下所列舉的項目哪項不是該檢測儀器所能勝利的工作?()
在討論對噴油器的檢測時,技師甲說,如果用萬用表或示波器能檢測到噴油器的噴油脈沖寬度信號,表明噴油器的工作肯定是正常的;技師乙說,如果用聽診器能聽到噴油器的“踏踏”聲,表明噴油器的工作肯定是正常的。請問誰的說法是正確的?()
在討論加熱型鋯式氧傳感器的信號波形上出現(xiàn)雜波的原因時,技師甲說,如果由于某種原因造成個別氣缸內(nèi)混合氣過稀,通常氧傳感器的信號波形上就會出現(xiàn)相應(yīng)的雜波;技師乙說,如果由于某種原因造成個別氣缸密封不嚴(yán),那氧傳感器的信號波形上就會出現(xiàn)相應(yīng)的雜波。請問誰的說法是正確的?()
在電控發(fā)動機(jī)上,氧傳感器工作在特別惡劣的環(huán)境中,因而氧傳感器的壽命不可能特別長,下面哪項不會造成氧傳感器過早損壞?()
在討論氧傳感器電壓持續(xù)偏高的原因時,技術(shù)人員甲說,氧傳感器電壓偏高主要是由于混合氣過濃造成的;技術(shù)人員乙說,氧傳感器本身的故障也會造成電壓偏高。請問誰的說法正確?()
在討論冷凝器出口水溫傳感器對發(fā)動機(jī)性能的影響時,技師甲說,該傳感器出現(xiàn)故障會造成冷卻風(fēng)扇工作異常,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱或過冷;技師乙說,傳感器出現(xiàn)故障時發(fā)動機(jī)控制模塊會采納發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器的信號對冷卻風(fēng)扇進(jìn)行控制,因而對發(fā)動機(jī)性能不會構(gòu)成任何影響。請問誰的說法是正確的?()
在討論氧傳感器電壓持續(xù)偏低的原因時,技術(shù)人員甲說,氧傳感器電壓偏低主要是由于混合氣過稀造成的;技術(shù)人員乙說,排氣管漏氣、氣缸缺火都會造成氧傳感器電壓偏低,因而氧傳感器電壓偏低不單是由于混合氣過稀造成的。請問誰的說法正確?()
在討論加熱型鋯式氧傳感器輸出信號對發(fā)動機(jī)性能的影響時,技師甲說,如果由于排氣管漏氣造成氧傳感器輸出電壓長期過低,可能會導(dǎo)致混合氣過濃;技師乙說,如果由于氧傳感器加熱線圈工作不良而造成氧傳感器輸出電壓長期過低,可能會導(dǎo)致混合氣過濃,請問誰的說法正確?()
噴油器在使用過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)各種各樣的故障,下面所描述的故障哪項是不可能發(fā)生的?()