判斷題駕駛員必須按時(shí)參加公司組織的安全學(xué)習(xí)。

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2.多項(xiàng)選擇題駕駛員開車時(shí)至少有3個(gè)“危險(xiǎn)時(shí)段”,分別是()。

A.午間時(shí)分
B.黃昏時(shí)分
C.午夜時(shí)分

3.多項(xiàng)選擇題可能使你或他人受到傷害的不良行為和習(xí)慣()。

A.下坡滑行
B.將頭、手伸出窗外
C.加油過滿

4.多項(xiàng)選擇題車輛行駛中,有些風(fēng)險(xiǎn)來自于車輛狀況()。

A.車輛制動(dòng)系統(tǒng)存在隱患
B.車輛儀表工作不正常,保險(xiǎn)帶缺損
C.車輛輪胎存在隱患

5.多項(xiàng)選擇題在道路交通事故中,有很多來自駕駛員自身的風(fēng)險(xiǎn)()。

A.非專業(yè)駕駛員;不經(jīng)常駕駛車輛的人員
B.剛?cè)〉民{駛資質(zhì)的駕駛員,經(jīng)驗(yàn)不豐富
C.通過非正當(dāng)途徑獲取駕駛證的人員
D.駕駛證與所駕駛的車輛型號(hào)不符的駕駛員

最新試題

發(fā)生重大交通事故因搶救傷員必須變動(dòng)現(xiàn)場時(shí),應(yīng)標(biāo)明位置,保護(hù)好現(xiàn)場。

題型:判斷題

在演講廳重大火災(zāi)預(yù)案的“應(yīng)急救援處置程序”中,除了規(guī)定公司六個(gè)應(yīng)急分組的職責(zé)外,還規(guī)定有:應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)調(diào)集特種車輛待命,根據(jù)應(yīng)急小組組長的命令,隨時(shí)趕到事故現(xiàn)場參與搶險(xiǎn)救援工作。

題型:判斷題

國際公司涉外防恐組織機(jī)構(gòu)框圖中,制定的最高應(yīng)急機(jī)構(gòu)是“國際公司涉外防恐工作小組。

題型:判斷題

在涉外防恐預(yù)案的“應(yīng)急程序”中規(guī)定:“各海外項(xiàng)目或機(jī)構(gòu)可與當(dāng)?shù)鼐臁⒈0补竞炗啈?yīng)急救援協(xié)議,以便在發(fā)生恐怖事件及時(shí)尋求幫助,進(jìn)行應(yīng)急處置”。

題型:判斷題

對于呼吸終止和心跳停頓的昏迷者,使用心肺復(fù)蘇術(shù),即:同時(shí)進(jìn)行人工呼吸和胸外擠壓,每吹氣2-3次,再擠壓10-15次。如此重復(fù)四次后,再檢查有無脈搏,若無脈搏,繼續(xù)心肺復(fù)蘇術(shù)。若有,則停止心肺復(fù)蘇術(shù),檢查呼吸3~5秒,若無呼吸,要立刻做人工呼吸。如果呼吸順暢,應(yīng)及時(shí)送往醫(yī)院。

題型:判斷題

如果井噴失控、甚至著火時(shí),井隊(duì)第一次報(bào)警后,每隔1小時(shí)向分公司調(diào)度室匯報(bào)一次井上事故發(fā)展情況。

題型:判斷題

涉外恐怖應(yīng)急狀態(tài)解除后,當(dāng)事單位全部結(jié)束應(yīng)急工作,全部進(jìn)入鉆井生產(chǎn)工作。

題型:判斷題

國際公司涉外防恐工作小組對收集到的信息進(jìn)行分析,確定發(fā)出預(yù)警的必要性;按照涉外防恐領(lǐng)導(dǎo)小組的指令,立即將預(yù)警通知有關(guān)單位和部門,做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。

題型:判斷題

在硫化氫預(yù)案的“現(xiàn)場壓井處理程序”中的第一條規(guī)定:現(xiàn)場傷亡人員全部運(yùn)往醫(yī)院后,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)現(xiàn)場情況在保證人員安全的前提下,指揮清理井場路障。

題型:判斷題

在燒燙傷急救中對于身上著火者,救護(hù)者應(yīng)立即用水淋著火者或要求著火者立刻直立奔跑。

題型:判斷題