A.巡線便道
B.汽車便道
C.現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施及
D.相關(guān)警示標(biāo)志
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A.防護(hù)區(qū)內(nèi)林木
B.防護(hù)區(qū)內(nèi)建筑物
C.防護(hù)區(qū)內(nèi)施工
D.防護(hù)區(qū)內(nèi)農(nóng)田
A.電纜本體
B.電纜頭
C.電纜通道
D.輔助設(shè)施
E.電纜標(biāo)識牌
A.110kV及以下線路小于8‰
B.110kV及以下線路小于5‰
C.220kV線路小于3.5‰
D.500kV線路小于2‰
A.非有效接地系統(tǒng)的鋼筋混凝土桿、金屬桿30Ω
B.中性點不接地的低壓電力網(wǎng)的線路鋼筋混凝土桿、金屬桿50Ω
C.低壓進(jìn)戶線絕緣子鐵腳30Ω
D.水田中鐵塔30Ω
A.接地電阻測量
B.地網(wǎng)開挖檢查
C.修復(fù)避雷器引線
D.更換地網(wǎng)
最新試題
停電更換直線串絕緣子時,承力工器具嚴(yán)禁以小代大,并應(yīng)在有效的檢驗期內(nèi)。
線路事故預(yù)防,在防跳線連接點發(fā)熱方面,線路傳輸負(fù)荷超過50%時,可采用紅外測溫的方式復(fù)核跳線連接點扭矩情況,應(yīng)注意測溫工作在無背景光源和儀器的有效距離內(nèi)進(jìn)行。
輸電線路更換拉線時,展放拉線時應(yīng)兩人配合,逆絞展放,防止擰花。
輸電線修補導(dǎo)線工作中應(yīng)將待修補的導(dǎo)線打好臨時拉線,臨時拉線應(yīng)使用鋼絲繩,不得使用白棕繩、麻繩等。
輸電線路桿塔傾斜在線監(jiān)測系統(tǒng),是一種主要應(yīng)用于不良地質(zhì)區(qū)(采空區(qū)、滑坡區(qū)、沼澤水田區(qū)、海邊臺風(fēng)區(qū)、沙地及高鹽凍土區(qū)等)高壓輸電線路桿塔的傾斜監(jiān)測及報警的系統(tǒng)。
輸電線路更換拉線時鋼絞線與楔形線夾楔子半圓彎曲結(jié)合處不得有死角和空隙。
線路運行部門應(yīng)按照各輸電設(shè)備途徑的地理環(huán)境及特殊地段,根據(jù)外力破壞的類型建立不同的特殊區(qū)域,并根據(jù)季節(jié)性、區(qū)域性等特點,制定相應(yīng)有效的預(yù)防控制措施,將其納入各自的危險點數(shù)據(jù)庫,進(jìn)行滾動管理。
輸電線路更換拉線時,同組拉線使用兩個線夾時,其線夾尾端的方向應(yīng)相反。
輸電線路停電更換直線單片絕緣子要求綁扎線要在下面繞成小盤后再帶上桿塔使用。
積木式電子測速儀是由電子經(jīng)緯儀與紅外線測距儀疊加而成。