A.LGJ
B.LGJQ
C.LGJJ
D.GJ
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A.桿塔本身重量
B.導(dǎo)線、避雷線及桿身的風(fēng)壓
C.桿塔的角度荷載
D.覆冰重量
A.380/220V三相四線制系統(tǒng)
B.3~6kV系統(tǒng)
C.380V三相三線制系統(tǒng)
D.110kV及以上系統(tǒng)
A.零序電壓
B.零序電流
C.正序電壓
D.正序電流
E.負(fù)序電流
F.負(fù)序電壓
A.全補(bǔ)償
B.欠補(bǔ)償
C.過(guò)補(bǔ)償
D.不補(bǔ)償
A.中性點(diǎn)電壓由零升高到相電壓
B.中性點(diǎn)電壓由零升高到線電壓
C.故障相電壓由相電壓升到線電壓
D.故障相電壓由相電壓降到零
E.非故障相電壓由相電壓升高到線電壓
F.非故障相電壓由相電壓降到零
最新試題
進(jìn)行導(dǎo)地線修補(bǔ)作業(yè)人員在桿塔轉(zhuǎn)位時(shí),手扶構(gòu)件應(yīng)牢固,轉(zhuǎn)移過(guò)程中應(yīng)拆除后備保護(hù)繩。
輸電線路停電更換直線單片絕緣子要求個(gè)人保安線應(yīng)裝設(shè)牢固,防止脫落。
輸電導(dǎo)線舞動(dòng)是指輸電線路導(dǎo)線在不對(duì)稱覆冰及風(fēng)力的作用下引起的一種高頻率、大振幅(振幅為導(dǎo)線直徑的20~300倍)的振動(dòng)現(xiàn)象。
線路型避雷器應(yīng)采用純空氣間隙或帶復(fù)合絕緣子支撐件型式,不宜采用避雷器本體帶運(yùn)行單位的電站型避雷器。
積木式電子測(cè)速儀是由電子經(jīng)緯儀與紅外線測(cè)距儀疊加而成。
輸電線路采用預(yù)絞絲補(bǔ)修導(dǎo)線作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力大于4級(jí)時(shí),一般不宜進(jìn)行作業(yè)。
故障巡視的目的就是為了查找故障點(diǎn)及故障原因,所有巡視都圍繞故障展開(kāi),而不是對(duì)線路進(jìn)行普遍性巡視。
電源的穩(wěn)定性直接影響在線監(jiān)測(cè)裝置的可靠性。
在線路通道危險(xiǎn)點(diǎn)附近應(yīng)及時(shí)安裝、更新相應(yīng)的警示標(biāo)志。
放落和收緊導(dǎo)線時(shí)應(yīng)設(shè)專人看護(hù),時(shí)刻注意被跨越物,防止卡住導(dǎo)線,發(fā)生意外。