A.架空線的應(yīng)力是指架空線受力時其單位橫截面上的內(nèi)力
B.架空線的應(yīng)力是指架空線受力時其單位橫截面上的外力
C.架空線應(yīng)力過大，易在最大應(yīng)力氣象條件下超過架空線的強(qiáng)度而發(fā)生斷線事故，難以保證線路安全運(yùn)行
D.架空線應(yīng)力過小，會使架空線弧垂過大，要保證架空導(dǎo)線對地具備足夠的安全距離，必然因增高桿塔而增大投資，造成不必要的浪費(fèi)
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A.鋁、鋁合金單股損傷深度小于直徑的1/2
B.鋼芯鋁絞線及鋼芯鋁合金絞線損傷截面積為導(dǎo)電部分截面積的4%及以下，且強(qiáng)度損失小于5%
C.鋼芯鋁絞線及鋼芯鋁合金絞線損傷截面積為導(dǎo)電部分截面積的5%及以下，且強(qiáng)度損失小于4%
D.單金屬絞線損傷截面積為4%及以下
A.受損傷處的線股應(yīng)處理平整
B.補(bǔ)修預(yù)絞絲長度不應(yīng)小于2個節(jié)距，或應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電力金具》預(yù)絞絲中的規(guī)定
C.補(bǔ)修預(yù)絞絲長度不應(yīng)小于3個節(jié)距，或應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電力金具》預(yù)絞絲中的規(guī)定
D.補(bǔ)修預(yù)絞絲的中心應(yīng)位于損傷最嚴(yán)重處，且與導(dǎo)線接觸緊密，損傷處應(yīng)全部覆蓋
A.導(dǎo)線在一個補(bǔ)修長度范圍內(nèi)的損傷面積對鋼芯鋁絞線來說超過鋁部分總載面積的20%時應(yīng)切斷重接
B.導(dǎo)線在一個補(bǔ)修長度范圍內(nèi)的損傷面積對鋼芯鋁絞線來說超過鋁部分總載面積的25%時應(yīng)切斷重接
C.對單金屬絞線超過總載面積的15%時應(yīng)切斷重接
D.對單金屬絞線超過總載面積的17%時應(yīng)切斷重接
A.壓接后其壓接管的電阻值不應(yīng)大于等長導(dǎo)線的電阻
B.壓接后其壓接管的電阻值不應(yīng)小于等長導(dǎo)線的電阻
C.壓接管的溫升不得大于導(dǎo)線本體的溫升
D.壓接管的溫升不得小于導(dǎo)線本體的溫升
A.不同金屬
B.不同規(guī)格
C.不同絞制方向
D.同金屬
E.同規(guī)格
F.同絞制方向
最新試題
輸電線路更換拉線時鋼絞線與楔形線夾楔子半圓彎曲結(jié)合處不得有死角和空隙。
積木式電子測速儀是由電子經(jīng)緯儀與紅外線測距儀疊加而成。
輸電線路停電更換直線單片絕緣子要求綁扎線要在下面繞成小盤后再帶上桿塔使用。
輸電線路桿塔傾斜在線監(jiān)測系統(tǒng)，是一種主要應(yīng)用于不良地質(zhì)區(qū)（采空區(qū)、滑坡區(qū)、沼澤水田區(qū)、海邊臺風(fēng)區(qū)、沙地及高鹽凍土區(qū)等）高壓輸電線路桿塔的傾斜監(jiān)測及報警的系統(tǒng)。
進(jìn)行導(dǎo)地線修補(bǔ)作業(yè)人員在桿塔轉(zhuǎn)位時，手扶構(gòu)件應(yīng)牢固，轉(zhuǎn)移過程中應(yīng)拆除后備保護(hù)繩。
輸電導(dǎo)線舞動是指輸電線路導(dǎo)線在不對稱覆冰及風(fēng)力的作用下引起的一種高頻率、大振幅（振幅為導(dǎo)線直徑的20~300倍）的振動現(xiàn)象。
輸電線路使用纏繞補(bǔ)強(qiáng)法修補(bǔ)導(dǎo)線時，應(yīng)用金屬單股線順導(dǎo)線與導(dǎo)線外層鋁線絞制反方向纏繞。
輸電線路更換拉線時，起吊材料及拉線時應(yīng)綁扎牢固應(yīng)快速吊遞，減少滯空時間。
輸電線路更換拉線時，同組拉線使用兩個線夾時，其線夾尾端的方向應(yīng)相反。
在導(dǎo)線上掛梯修補(bǔ)導(dǎo)線作業(yè)結(jié)束，作業(yè)人員可利用傳遞繩索下滑地面，下滑時應(yīng)扎好安全帶。