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最新試題
線路型避雷器應(yīng)采用純空氣間隙或帶復(fù)合絕緣子支撐件型式,不宜采用避雷器本體帶運(yùn)行單位的電站型避雷器。
線路事故預(yù)防,在防跳線連接點發(fā)熱方面,線路傳輸負(fù)荷超過50%時,可采用紅外測溫的方式復(fù)核跳線連接點扭矩情況,應(yīng)注意測溫工作在無背景光源和儀器的有效距離內(nèi)進(jìn)行。
輸電線路使用預(yù)絞絲補(bǔ)修法修補(bǔ)導(dǎo)線時用預(yù)絞絲對導(dǎo)線進(jìn)行纏繞修補(bǔ),纏繞的方向應(yīng)與導(dǎo)線鋁股絞向相反。
進(jìn)行導(dǎo)地線修補(bǔ)作業(yè)人員在桿塔轉(zhuǎn)位時,手扶構(gòu)件應(yīng)牢固,轉(zhuǎn)移過程中應(yīng)拆除后備保護(hù)繩。
停電更換線路間隔棒時,銷釘?shù)拇┤敕较驊?yīng)靈活掌握。
在線路通道危險點附近應(yīng)及時安裝、更新相應(yīng)的警示標(biāo)志。
電源的穩(wěn)定性直接影響在線監(jiān)測裝置的可靠性。
同塔雙回線路220kV及以下停電更換直線串絕緣子應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù),監(jiān)護(hù)人不得從事其他工作。
輸電導(dǎo)線舞動是指輸電線路導(dǎo)線在不對稱覆冰及風(fēng)力的作用下引起的一種高頻率、大振幅(振幅為導(dǎo)線直徑的20~300倍)的振動現(xiàn)象。
輸電線路更換拉線時,起吊材料及拉線時應(yīng)綁扎牢固應(yīng)快速吊遞,減少滯空時間。