大部分載貨汽車采用的是（）驅(qū)動形式。

汽車（）開發(fā)和生產(chǎn)制造整車，處于汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最頂端。

人們往往會結(jié)合自己的經(jīng)驗，偏好，當時的情緒和情境曲解信息，這屬于感知階段的（）

國內(nèi)外已有汽車進行模仿開發(fā)生產(chǎn)，屬于（）汽車新產(chǎn)品。

大部分兩驅(qū)轎車采用的是（）驅(qū)動形式。

以下屬于汽車銷售人員正確儀態(tài)的是（）

汽車價格調(diào)研主要調(diào)研的是市場不同階層顧客對產(chǎn)品的承受能力，以下不屬于價格方面調(diào)研的是（）

汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級小零件的是（），如汽車懸架下擺臂。

利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計、新工藝、新功能，在全世界首先開發(fā)，能開創(chuàng)全新的市場，屬于（）汽車新產(chǎn)品開發(fā)。

下游需求變化會導致整個供應(yīng)鏈劇烈波動，指的是組織市場用戶購買行為的（）特點。