發(fā)生站臺落物、掉人事件的車站應(yīng)在事件處理完畢后，及時分析、總結(jié)，24小時內(nèi)由事件當(dāng)班人員及時寫出書面報告上報站務(wù)中心行車安全組。

水滅火機理主要依靠冷卻和窒息作用進(jìn)行滅火。

簡述發(fā)現(xiàn)可疑物品后，客運值班員的處置程序。

運營結(jié)束后車站應(yīng)對營業(yè)場所進(jìn)行檢查，消除遺留火種，由（）負(fù)責(zé)組織。

如果逃生通道被大火和濃煙堵截，又一時找不到輔助救生設(shè)施時，被困人員只有暫時逃向（），等待消防人員營救。

在火場疏散時，人員要盡量靠近承重墻或（）行走，以防墜物砸傷。

在火場中（）的煙霧濃度相對較低，所以應(yīng)該彎腰逃生。

簡述發(fā)現(xiàn)可疑物品后，行車值班員的處置程序。

要求員工掌握滅火和逃生自救常識的是（）消防安全教育。

發(fā)現(xiàn)可疑物品后，負(fù)責(zé)開啟應(yīng)急廣播的是（）。