A.以利潤為導(dǎo)向
B.以銷量為導(dǎo)向
C.以競(jìng)爭(zhēng)為導(dǎo)向
D.以質(zhì)量為導(dǎo)向
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A.汽車新產(chǎn)品定價(jià)策略
B.折扣和折讓定價(jià)策略
C.心理定價(jià)策略
D.針對(duì)汽車產(chǎn)品組合定價(jià)策略
A.品牌專營模式
B.汽車交易市場(chǎng)模式
C.多品牌經(jīng)銷模式
D.汽車園區(qū)模式
A.不充電
B.充電電流過大
C.充電電流過小
D.充電電流不穩(wěn)
A.發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)帶撓度過大而出現(xiàn)打滑現(xiàn)象
B.充電線路或磁場(chǎng)線路接線端子松動(dòng)而接觸不良
C.發(fā)電機(jī)故障
D.起動(dòng)機(jī)故障
A.電子調(diào)節(jié)器內(nèi)部電路參數(shù)匹配不當(dāng)
B.控制磁場(chǎng)電流的大功率三極管短路
C.調(diào)節(jié)器前級(jí)驅(qū)動(dòng)電路斷路造成發(fā)電機(jī)電壓失控
D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過快
最新試題
汽車具有完整的功能和結(jié)構(gòu),可以獨(dú)立運(yùn)行和工作,它屬于下列哪種產(chǎn)品分類?()
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總成有獨(dú)立的功能,但獨(dú)立運(yùn)行時(shí)沒有實(shí)際的意義,它屬于下列哪種產(chǎn)品分類?()
()是純電動(dòng)車的“心臟”,其為整車提供動(dòng)力。
汽車車身翼子板沒有獨(dú)立的功能,但它是組成車身的一個(gè)單位,它屬于下列哪種產(chǎn)品分類?()
以下屬于新產(chǎn)品開發(fā)驅(qū)動(dòng)力的是()
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)總成的是(),如發(fā)動(dòng)機(jī)總成廠家和變速箱總成廠家。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)毛坯件和原材料的是(),它處于供應(yīng)鏈的最底端。
以下不屬于汽車促銷方面調(diào)研的是()
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)小零件的是(),如汽車懸架下擺臂。
汽車出廠后,加上工具、備胎并填滿油水后的質(zhì)量稱為()