A.與電動機(jī)共同工作完成輸出
B.形成理論空燃比的可燃混合氣
C.燃油氣化，冷卻吸熱，提高發(fā)動機(jī)容積率
D.具有較高的壓縮比
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A.壓力噴射裝置
B.活塞頂部形狀
C.進(jìn)氣渦流形式
D.燃燒形態(tài)時(shí)，不同的空燃比
A.甚佳的低燃油消耗
B.更高的功率輸出
C.較高的轉(zhuǎn)矩輸出
D.較少的污染氣體排放
A.電控燃油噴射系統(tǒng)
B.直噴燃燒室
C.帶有廢氣再循環(huán)系統(tǒng)
D.采用增壓中冷裝置
A.高壓油泵
B.壓力傳感器
C.ECU
D.爆震傳感器
A.高壓共軌系統(tǒng)中的壓力可實(shí)現(xiàn)柔性可調(diào)
B.高壓共軌技術(shù)不可控制噴油速率
C.高壓共軌屬于開環(huán)系統(tǒng)
D.電磁閥控制噴油，控制精度較高
最新試題
大部分載貨汽車采用的是（）驅(qū)動形式。
以下哪個(gè)參數(shù)用來表示汽車越過障礙物（如石塊等）的能力？（）
汽車價(jià)格調(diào)研主要調(diào)研的是市場不同階層顧客對產(chǎn)品的承受能力，以下不屬于價(jià)格方面調(diào)研的是（）
以下屬于汽車目標(biāo)客戶情況調(diào)研的是（）
以下屬于汽車分期付款內(nèi)容的是（）
汽車銷售人員在語言方面有很多注意事項(xiàng)，以下說法錯(cuò)誤的是（）
以下哪個(gè)車險(xiǎn)是政府要求必須交的？（）
汽車銷售人員對自己正確的定位是（）
下游需求變化會導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈劇烈波動，指的是組織市場用戶購買行為的（）特點(diǎn)。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)總成的是（），如發(fā)動機(jī)總成廠家和變速箱總成廠家。