A.鐵路罐車
B.汽車罐車
C.長(zhǎng)管拖車
D.熱交換器
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A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
A.體心立方晶格
B.體心正方晶格
C.密排六方晶格
D.面心立方晶格
A、發(fā)現(xiàn)特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患,未及時(shí)告知相關(guān)單位,并立即向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門報(bào)告
B、發(fā)現(xiàn)特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患,未及時(shí)告知相關(guān)單位,并立即向負(fù)責(zé)特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告
C、發(fā)現(xiàn)特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患,未告知相關(guān)單位,并向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門報(bào)告
D、發(fā)現(xiàn)特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患,未及時(shí)向使用單位告知,并立即向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門報(bào)告
A.《特種設(shè)備安全法》
B.《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》
C.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》
D.特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范
A.評(píng)估
B.評(píng)價(jià)
C.評(píng)級(jí)
D.記錄
最新試題
塔器由風(fēng)載荷引起的作用于橫截面上的應(yīng)力為一次彎曲應(yīng)力。
厚壁圓筒承受環(huán)向應(yīng)力、軸向應(yīng)力和徑向應(yīng)力三向應(yīng)力作用,環(huán)向應(yīng)力和徑向應(yīng)力沿壁厚()分布,軸向應(yīng)力沿壁厚均勻分布的。
浮頭式熱交換器的耐壓試驗(yàn)的第三步是()
浮頭式熱交換器的耐壓試驗(yàn)的第二步是()
對(duì)于壓力容器,關(guān)于最高允許工作壓力說法正確的是()。
按NB/T47041《塔式容器》設(shè)計(jì)塔式容器時(shí),塔式容器塔設(shè)備在風(fēng)力作用下,將有順風(fēng)力和橫風(fēng)力作用在塔表面。
球罐受壓元件用鋼應(yīng)當(dāng)采用氧氣轉(zhuǎn)爐或者電爐冶煉加爐外精煉和真空脫氣等工藝方法生產(chǎn)的鎮(zhèn)靜鋼。
確定球罐耐壓試驗(yàn)壓力時(shí)應(yīng)考慮操作條件下內(nèi)裝介質(zhì)的液柱靜壓力。
焊制整體法蘭須正火或完全退火熱處理。
GB/T151-2014中不允許采用Ω型膨脹節(jié)。