單項選擇題對國際旅客列車、專包列車的調(diào)車作業(yè),必須全部接通軟管,掛車時距離被掛車輛()時,必須一度停車后,再進行連掛。
A.一車
B.三車
C.二車
D.五車
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1.單項選擇題機車車輛壓軌道電路,調(diào)車信號機不能開放原進路折返時,信號員確認無誤后將有關(guān)道岔單獨鎖閉,并與()按《行規(guī)》要求加強聯(lián)控。
A.調(diào)車區(qū)長
B.調(diào)車人員
C.調(diào)車長
D.調(diào)車指導
2.單項選擇題調(diào)車區(qū)長與調(diào)車長必須親自交接并核對調(diào)車作業(yè)計劃,調(diào)車長自接收計劃后及時將計劃、作業(yè)方法連同()向全組人員列隊傳達,有關(guān)人員應正確復誦。
A.注意事項
B.作業(yè)事項
C.安全事項
D.計劃事項
3.單項選擇題調(diào)車作業(yè)中,需進入車擋或車下進行摘接制動軟管、調(diào)整鉤位等作業(yè)前,連結(jié)(制動)員應使用無線調(diào)車燈顯及時向()匯報,得到同意后按下緊急停車按鈕,方可進行作業(yè)。
A.調(diào)車區(qū)長
B.調(diào)車長
C.調(diào)車指導
D.連結(jié)員
4.單項選擇題平面牽出線作業(yè),制動員連掛車輛時,推送或牽出車輛前,按規(guī)定確認()掛妥。
A.列車
B.車列
C.機車
D.車輛
5.單項選擇題站內(nèi)調(diào)動輛數(shù)大于30輛時,須接通()車輛的制動軟管,30輛及其以下可不連接制動軟管。
A.全部
B.三分之一
C.二分之一
D.四分之一
最新試題
簡述車軸修復的作業(yè)范圍。
題型:問答題
各過渡圓弧部位上存在的缺陷修復時,須將砂紙卷在半圓銼上進行。
題型:判斷題
車輪表面磕碰傷和劃傷深度不大于0.3mm 時可打磨去除高點、圓滑過渡后使用。
題型:判斷題
檢修車輪局部輕微銹蝕,允許打磨深度≤0.3mm,可用砂布磨頭打磨車輪外表面銹蝕至消除,再用砂布或百潔布打磨,打磨后與未修復部位圓滑過渡,修復表面粗糙度符合要求。
題型:判斷題
CRH2型車軸徑修復時,距軸肩46mm內(nèi)不能存在任何缺陷。
題型:判斷題
車軸外邊面修復時,在金相砂紙上涂一些煤油,墊在角磨機百潔布上的方法打磨先前修復的區(qū)域。
題型:判斷題
CRH1型車表面存在缺陷深度或?qū)挾炔怀^0.05mm 的縱向劃痕、劃傷時,用金相砂紙蘸油打磨去除高點,打磨光滑后可用。
題型:判斷題
輪對型號為T1H的車軸中孔直徑為30mm。
題型:判斷題
CRH1-250車軸防塵板座距軸肩10-30mm,尺寸需滿足Φ160.0-160.174mm。
題型:判斷題
軸端螺紋孔不允許進行焊修。
題型:判斷題