單項選擇題調(diào)車人員應(yīng)（）使用平調(diào)設(shè)備。作業(yè)中，調(diào)車長以發(fā)送信號指令為主，通話為輔；連結(jié)員、制動員除緊急停車直接發(fā)射紅燈外，其余均以通話完成。聯(lián)系要掌握好通話時機，簡明扼要。作業(yè)中不得講與作業(yè)無關(guān)的內(nèi)容。
A.準(zhǔn)確
B.及時
C.正確
D.掌握
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1.單項選擇題對調(diào)車組內(nèi)人員，調(diào)車長不能親自傳達(dá)布置計劃時，可指派（）進行傳達(dá)，調(diào)車長確認(rèn)所有作業(yè)的人員均已了解作業(yè)計劃后，方可繼續(xù)進行作業(yè)。
A.連結(jié)員
B.扳道員
C.制動員
D.調(diào)車區(qū)長
2.單項選擇題調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度。掛車時，司機按調(diào)車指揮人顯示的十、五、三車距離信號，將速度降低為（）km/h、（）km/h及（）km/h以下。
A.10；5；3
B.15；10；5
C.17；12；7
D.17；12；5
3.單項選擇題調(diào)車信號開放后，除危及行車和人身安全外，嚴(yán)禁取消和變更。特殊情況必須變更或取消已排好的調(diào)車進路時，（）必須和調(diào)車長或扳道員聯(lián)系妥當(dāng)后，方可進行。
A.車站值班員
B.值班站長
C.信號員
D.調(diào)車指導(dǎo)
4.單項選擇題使用平調(diào)設(shè)備作業(yè)時，作業(yè)人員均應(yīng)在作業(yè)（）進行作業(yè)，禁止在機車內(nèi)或遠(yuǎn)離車列不利于瞭望的地點顯示信號“搖控”指揮。
A.正面
B.前面
C.反面
D.后面
5.單項選擇題扳動道岔準(zhǔn)備調(diào)車進路時，先確認(rèn)道岔開通位置，再扳向（）位置。
A.正位
B.所需
C.反位
D.適當(dāng)
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軸端螺紋孔不允許進行焊修。
題型：判斷題
簡述車軸修復(fù)時的整備要求。
題型：問答題
CRH1-250車軸防塵板座距軸肩10-30mm，尺寸需滿足Φ160.0-160.174mm。
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制動盤組裝完成之后，將重新組裝完成制動盤的輪對進行制動盤端面跳動檢測（檢測位置在制動盤摩擦環(huán)的中間位置），端跳值不超過0.3mm。
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輪對型號為T1H的車軸中孔直徑為30mm。
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簡述車軸中心孔修復(fù)方法。
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車軸外邊面修復(fù)時，在金相砂紙上涂一些煤油，墊在角磨機百潔布上的方法打磨先前修復(fù)的區(qū)域。
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簡述CRH3型車軸頸如何修復(fù)。
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簡述車軸修復(fù)的作業(yè)范圍。
題型：問答題
各過渡圓弧部位上存在的缺陷修復(fù)時，須將砂紙卷在半圓銼上進行。
題型：判斷題