A.保障安全運(yùn)輸
B.保障安全運(yùn)輸前提下多載貨物
C.盡可能多載貨物
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A.降速
B.停止
C.繼續(xù)裝貨操作
A.15分鐘應(yīng)急逃生呼吸器
B.擔(dān)架
C.眼沖洗裝置
A.值班水手執(zhí)行
B.全船執(zhí)行
C.值班駕駛員執(zhí)行
D.值班輪機(jī)員執(zhí)行
A.3個(gè)月
B.2個(gè)月
C.1個(gè)月
D.半個(gè)月
A.CO
B.Cl2
C.H2S
D.C6H6
最新試題
根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定,按液貨艙與船體的連接情況分為整體式液艙和獨(dú)立式液艙。
熔化硫磺專用散化船運(yùn)輸熔化硫磺時(shí),液貨艙應(yīng)予熱至100℃以上,運(yùn)輸途中要保持貨溫140℃左右。
化學(xué)品灼傷時(shí)應(yīng)首先()。
壓力液艙的設(shè)計(jì)構(gòu)造要符合主管機(jī)關(guān)對(duì)壓力容器的標(biāo)準(zhǔn)要求。
獨(dú)立壓力液艙的代號(hào)為()。
IBC規(guī)則對(duì)散化船的破損分為三種:碰撞破損、擱淺破損、舷側(cè)小損。
液貨的加熱和冷卻系統(tǒng),在構(gòu)造、設(shè)置和試驗(yàn)上應(yīng)經(jīng)主營(yíng)機(jī)關(guān)認(rèn)可。
壓力液貨艙是指設(shè)計(jì)表壓力大于0.07Mpa的液貨艙。
根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定,按液貨艙能承受的壓力可分為重力式液艙和壓力式液艙。
燒堿溶液灑到人身上,則可用濃度為()硼酸水溶液淋洗。