單項(xiàng)選擇題編組列車時(shí)，兩臺(tái)機(jī)車合編列車的試?yán)k法，在（）中規(guī)定。
A.《技規(guī)》
B.《調(diào)規(guī)》
C.《行規(guī)》
D.《站細(xì)》
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1.單項(xiàng)選擇題遇溜放車組（輛）未進(jìn)入股道警沖標(biāo)內(nèi)方停車、在曲線或道岔有害空間處連掛車輛時(shí)，連掛前，調(diào)車長(zhǎng)必須先與信號(hào)員（長(zhǎng)）、扳道員進(jìn)行聯(lián)系，得到準(zhǔn)許后，通知司機(jī)進(jìn)行作業(yè)。在距停留車輛（）處一度停車，檢查車輛無異狀，確認(rèn)調(diào)整好鉤位，以不超過3km/h的速度進(jìn)行連掛并頂送入標(biāo)。
A.一車
B.五車
C.三車
D.十車
2.單項(xiàng)選擇題在接班后及作業(yè)前，調(diào)車指揮人必須與組內(nèi)作業(yè)人員及調(diào)車機(jī)車司機(jī)間進(jìn)行（）和通話試驗(yàn)，確認(rèn)設(shè)備正常后，方可開始作業(yè)。
A.信號(hào)指令
B.信號(hào)口令
C.信號(hào)命令
D.信號(hào)發(fā)射
3.單項(xiàng)選擇題調(diào)車機(jī)（列）由電廠進(jìn)入Ⅱ場(chǎng)前，必須在D205信號(hào)機(jī)外方一度停車。司機(jī)、調(diào)車人員與（）按調(diào)車聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)用語進(jìn)行聯(lián)控。
A.信號(hào)員
B.調(diào)車區(qū)長(zhǎng)
C.車站值班員
D.Ⅱ場(chǎng)值班員
4.單項(xiàng)選擇題《呼和浩特鐵路局發(fā)現(xiàn)和防止安全重大隱患獎(jiǎng)勵(lì)辦法》（呼鐵勞衛(wèi)〔2012〕33號(hào)）中第二條規(guī)定，對(duì)于各系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)和防止規(guī)定范圍內(nèi)重大安全隱患的人員，發(fā)現(xiàn)和防止每起重大安全隱患一次性獎(jiǎng)勵(lì)（）元。
A.500
B.5000
C.1000
D.10000
5.單項(xiàng)選擇題如關(guān)門車編掛位置不符合規(guī)定，應(yīng)及時(shí)通知調(diào)車長(zhǎng)，調(diào)車長(zhǎng)報(bào)告（）進(jìn)行核實(shí)處理。
A.車站調(diào)度員
B.調(diào)車區(qū)長(zhǎng)
C.車站值班員
D.信號(hào)員
最新試題
什么是溝槽型擦傷？
題型：?jiǎn)柎痤}
請(qǐng)簡(jiǎn)述車軸修復(fù)范圍。
題型：?jiǎn)柎痤}
鋁膠帶打磨時(shí)，應(yīng)使漆膜的表面灰塵完全去除，使打磨部位裸露出金屬光澤。打磨后使用吸水紙蘸取稀釋劑對(duì)整個(gè)打磨部位進(jìn)行清洗，去除車輪上的灰塵、雜質(zhì)、油污和銹蝕。清洗后使用干凈的吸水紙對(duì)車輪進(jìn)行擦干處理。
題型：判斷題
CRH380B車軸防塵板座縱向劃痕長(zhǎng)度累計(jì)不大于6mm。
題型：判斷題
CRH1型車表面存在缺陷深度或?qū)挾炔怀^0.05mm 的縱向劃痕、劃傷時(shí)，用金相砂紙蘸油打磨去除高點(diǎn)，打磨光滑后可用。
題型：判斷題
軸端螺紋孔不允許進(jìn)行焊修。
題型：判斷題
車輪表面磕碰傷和劃傷深度不大于0.3mm 時(shí)可打磨去除高點(diǎn)、圓滑過渡后使用。
題型：判斷題
車軸輪座降級(jí)修，最多可以降6級(jí)。
題型：判斷題
CRH3軸裝制動(dòng)盤拆解后哪些零件做報(bào)廢處理？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述車軸中孔如何修復(fù)。
題型：?jiǎn)柎痤}