A.振動(dòng)頻率測量方法
B.布設(shè)應(yīng)變片
C.預(yù)先安裝測力傳感器
D.布設(shè)鋼筋片
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.空洞
B.混凝土表面損傷層
C.淺裂縫
D.深裂縫
A.電阻應(yīng)變儀法
B.鋼弦式傳感器法
C.壓力表量測法
D.壓力傳感器量測法
A.拱軸線
B.橋面結(jié)構(gòu)縱向線形
C.墩(臺)頂?shù)乃阶兾?br />
D.拱肋及墩臺尺寸
A.干燥通風(fēng)
B.不可有酸、堿、油等有機(jī)溶劑
C.距熱源1米以上
D.不得直接與地面接觸
A.普通式橡膠支座
B.常溫型橡膠支座
C.四氟滑板式橡膠支座
D.耐寒型橡膠支座
最新試題
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動(dòng)法,所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。
下列對動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是()。
裂縫長度發(fā)展性觀測可采用()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有()
橋梁動(dòng)力響應(yīng)一般指橋梁在特定動(dòng)荷載作用下的()。
關(guān)于橋梁自振頻率測試描述正確的是()。
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí),以下描述正確的是()。
懸臂梁橋靜載試驗(yàn),主要工況下應(yīng)變測試斷面有()。
靜載試驗(yàn)過程中發(fā)生下列()情況應(yīng)終止加載。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測點(diǎn)的布置描述正確的是()。