海拔高度不同，空壓機(jī)效率也不同。

機(jī)身內(nèi)發(fā)生敲擊的原因之一有曲軸的頸部橢圓度超差。

Ⅰ 級(jí)氣缸與Ⅱ 級(jí)氣缸的直徑不同。

DPC 型天然氣壓縮機(jī)組正常停車的操作是按動(dòng)儀表盤上的停車按鈕。

造成排氣溫度過(guò)高，吸排氣閥過(guò)熱的原因之一有中間冷卻器效率低。造成二級(jí)進(jìn)氣溫度高。

清洗曲軸后、需用壓縮空氣吹一遍，才能使用。

空壓機(jī)活塞與氣缸上下間隙的大小是靠連桿螺母來(lái)調(diào)整的。

每月應(yīng)對(duì)DPC 型天然氣壓縮機(jī)組（）一次。

DPC 型天然氣壓縮機(jī)的壓縮缸缸套不可能松動(dòng)。

灰塵進(jìn)入氣缸與潤(rùn)滑油混合，可在氣閥，活塞環(huán)中結(jié)成焦塊。