用于壓載的泵、管系、透氣管系必須獨(dú)立于貨物管系及貨艙。

對(duì)于一些高粘度，凝固性物質(zhì)可采?。ǎ﹣頊p少對(duì)海洋的污染。

整體式液艙對(duì)船體結(jié)構(gòu)的完整性是必不可少的。

用吸附法制取氮?dú)馄浜趿靠蛇_(dá)（）。

裝載不相容貨物時(shí)應(yīng)如何配載（）。

按液艙結(jié)構(gòu)劃分，散化船可分為整體式液貨艙和獨(dú)立式液貨艙散化船。

重力液艙是指其設(shè)計(jì)表壓力大于0.07MPa的液艙。

現(xiàn)代散化船的發(fā)展趨勢是裝卸系統(tǒng)的貨泵集中于泵間，以便于管理操作。

BCH規(guī)則適用于（）建造的散化船。

苯的（）要比甲苯、二甲苯都大。