A.閃點(diǎn)
B.粘度
C.凝固點(diǎn)
D.酸值
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A.一級(jí)
B.三級(jí)
C.五級(jí)
D.四級(jí)
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B.20
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D.5
A.一級(jí)
B.四級(jí)
C.五級(jí)
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A.10
B.30
C.45
D.60
A.0.1
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣門(mén)早開(kāi)遲閉的大小,在中等轉(zhuǎn)速時(shí)最為合適,進(jìn)、排氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)間較長(zhǎng),進(jìn)氣阻力不大,能做到減少排氣,節(jié)約燃料。
熱斷電器主要用于電動(dòng)機(jī)的短路及過(guò)載保護(hù)。
螺旋千斤頂是靠螺母不動(dòng),螺桿加轉(zhuǎn)并做直線運(yùn)動(dòng)來(lái)完成傳動(dòng)的。
交流耐壓試驗(yàn)后,須測(cè)被試品的絕緣電阻,而試驗(yàn)前不必沒(méi)其絕緣電阻。
平等帶傳動(dòng)包角,一般應(yīng)小于或等于150°。
交流接觸器觸頭的吸合,斷開(kāi)過(guò)程不同步,造成線路走單相,便對(duì)觸頭無(wú)影響。
氣門(mén)間隙過(guò)大,會(huì)出現(xiàn)氣門(mén)開(kāi)啟行程小,進(jìn)、排氣阻力增加,氣缸內(nèi)殘余廢氣不能排出,也影響氣門(mén)早開(kāi)遲閉,使進(jìn)排氣時(shí)間縮短,進(jìn)氣量減小。
柴油機(jī)使用操作不當(dāng),潤(rùn)滑油和冷卻水溫度過(guò)低或過(guò)高,會(huì)使零件加速磨損。
接觸器的主觸頭是串聯(lián)在主電路中的。
電工不可使用金屬桿直通柄頂?shù)穆葆斝?,否則使用時(shí)很容易碰壞設(shè)備。