（）橋不設(shè)巡守。

鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)以光纖光柵傳感為其核心技術(shù)，運(yùn)用光電技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)，信息處理技術(shù)，控制技術(shù)和通訊技術(shù)等現(xiàn)代化前沿科學(xué)技術(shù)，對(duì)鐵路沿線落石進(jìn)行（）

下列（）是支座涂油需要攜帶的工具。

（）不是鋼結(jié)構(gòu)涂裝漆膜劣化的檢查方法。

橋隧維修工作目的是及時(shí)（）危及行車安全處所。

洪水通過時(shí)，應(yīng)觀測水流（）漂浮物等情況。

根據(jù)水泥砂漿勾縫技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)勾縫深度（）mm，采用M10砂漿。

山區(qū)鐵路檢查工區(qū)管轄范圍可適當(dāng)（）

隧道漏水整治、襯砌裂損修補(bǔ)，屬于（）維修項(xiàng)目。

涂刷標(biāo)識(shí)底層油漆，涂料使用前應(yīng)攪拌均勻，如涂料過稠，按比例加入稀釋劑，如發(fā)現(xiàn)有皮屑應(yīng)用（）目的鋼絲篩子過濾，多層涂底面漆時(shí)，必須待下層干燥后，才能涂上面另一層。