（）分系統(tǒng)主要是由監(jiān)控單元組成，安裝在被監(jiān)測(cè)區(qū)段的附近。

洪水通過(guò)時(shí)，應(yīng)觀測(cè)水流（）漂浮物等情況。

（）不是鋼結(jié)構(gòu)涂裝漆膜劣化的檢查方法。

隧道漏水整治、襯砌裂損修補(bǔ)，屬于（）維修項(xiàng)目。

在平滑的鋼板或角鋼的邊緣，如涂層表面有成直線的銹痕，顏色為褐色，兩邊呈淺色（）狀態(tài)，細(xì)看中間是一條黑線，鏟去涂層，下面可能找到裂紋。

橋隧維修工作采?。ǎ┖徒?jīng)常保養(yǎng)相結(jié)合的方式，整治既有病害。

下列（）是支座涂油需要攜帶的工具。

支座涂油作業(yè)全面清除上、下擺各部位間的（）、污垢、灰塵并清掃潔凈。

當(dāng)光柵周圍的（）變化時(shí)，將導(dǎo)致光柵周期或光纖折射率的變化，從而引起反射波變化，通過(guò)監(jiān)測(cè)反射波長(zhǎng)變化，即可獲得待測(cè)物理量的變化情況。

拌和水泥砂漿水的使用量是每單位灰砂混合料體積的（）％。