A.安全可靠
B.靈活有效
C.操作方便
D.位置恰當(dāng)
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A.65%
B.70%
C.75%
D.80%
A.額定功率
B.指示功率
C.有效功率
D.額定扭矩
A.斷油功率
B.整機(jī)功率
C.額定功率
D.兩缸單火功率
A.活塞環(huán)槽
B.活塞上部
C.活塞裙部
D.活塞銷部
A.噴油泵
B.噴油器
C.高壓油管
D.低壓油管
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最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與扭矩,轉(zhuǎn)速與功率,功率與耗油率之間的變化關(guān)系,列一定規(guī)律可循。
電工不可使用金屬桿直通柄頂?shù)穆葆斝?,否則使用時(shí)很容易碰壞設(shè)備。
鏈條傳動(dòng)的傳動(dòng)效率較低,一般可達(dá)0.95~0.97。
剝線鉗是用于剝削大直徑導(dǎo)線的絕緣層的專用工具。
空氣濾清器臟污堵塞時(shí),會使柴油要排氣溫度高。
發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測試儀,可以測試發(fā)動(dòng)機(jī)的全部性能指標(biāo),判斷發(fā)動(dòng)機(jī)單缸和整機(jī)動(dòng)力性,并具有異響診斷和配氣相位動(dòng)態(tài)測量功能。
交流耐壓試驗(yàn)后,須測被試品的絕緣電阻,而試驗(yàn)前不必沒其絕緣電阻。
發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測試儀,可以測量發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)間,并根據(jù)測量曲線標(biāo)定加速時(shí)間和對應(yīng)的轉(zhuǎn)速值。
由于柴油要定時(shí)齒輪嚙合關(guān)系錯(cuò)誤,使柴油機(jī)不能正常工作而產(chǎn)生故障,是調(diào)整不及時(shí)的錯(cuò)誤。
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),混合氣燃料膨脹做功,將有30%左右的功率直接損失在運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件的潤滑進(jìn)程中。