A、施工負責人,車站已對施工區(qū)間辦理閉塞
B、施工負責人,車站已向施工區(qū)間發(fā)車
C、施工負責人及全體施工人員,列車已經(jīng)接近
D、施工負責人,剛剛發(fā)過的預(yù)報(或確報)信號已予取消
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A、施工負責人,車站已對施工區(qū)間辦理閉塞
B、施工負責人,車站已向施工區(qū)間發(fā)車
C、施工負責人及全體施工人員,列車已經(jīng)接近
D、施工負責人,剛剛發(fā)過的預(yù)報(或確報)信號已予取消
A、施工負責人,車站已對施工區(qū)間辦理閉塞
B、施工負責人,車站已向施工區(qū)間發(fā)車
C、施工負責人及全體施工人員,列車已經(jīng)接近
D、施工負責人,剛剛發(fā)過的預(yù)報(或確報)信號已予取消
A、1s
B、2s
C、3s
D、5s
A、1s
B、2s
C、3s
D、5s
A、1s
B、2s
C、3s
D、5s
最新試題
鋼軌焊接時,應(yīng)嚴格按操作規(guī)程操作,防止燙傷。()
施工及其限速區(qū)段,在原減速信號牌前方按不同速度等級的緊急制動距離增設(shè)特快旅客列車減速信號牌,晝間與夜間均為黃底黑“T”字圓牌。()
在電氣化區(qū)段通過或使用各種車輛、機具設(shè)備不得超過建筑接近限界。()
鐵路沿線及站內(nèi),禁止設(shè)置妨礙確認信號的紅、黃、綠色的裝飾彩布、標語和燈光。()
特別用途線是指安全線和避難線。()
在規(guī)定的信號顯示距離內(nèi),不準種植影響信號顯示的樹木。()
鋼桁梁上部檢查作業(yè)車、吊籃等附屬設(shè)施,必須安全可靠,運行中應(yīng)有可靠的制動設(shè)施,承載能力應(yīng)滿足設(shè)計要求,并經(jīng)常保持狀態(tài)良好。()
乙炔瓶不得靠近熱源和電器設(shè)備。()
行車基本閉塞設(shè)備采用自動閉塞、半自動閉塞、電話閉塞。()
切軌機、打磨機、電焊機等機具操作人員應(yīng)按規(guī)定穿戴勞動保護用品,機具應(yīng)按規(guī)定安裝漏電保護裝置。()