單項選擇題牽引電機吊桿端防落板的端頭與牽引電機機殼之間的間隙應(yīng)不小于()mm。

A.10
B.15
C.20
D.25


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1.單項選擇題低壓試驗時,當(dāng)閉合制動風(fēng)機扳鈕,有Ⅰ端制動百頁窗的動作聲而無Ⅰ端接觸器吸合聲的原因是:()。

A.9GJZ常閉或其輔保插件不良
B.1ZFDC本身故障
C.1ZFDK在故障位
D.2ZFDK在故障位

2.單項選擇題SS3型電力機車上,使用軸油進行潤滑的裝置有()。

A.牽引電機抱軸承
B.牽引電機電樞軸承
C.各輔助電機的電樞軸承
D.各電機的電樞軸承

3.單項選擇題SS3型電力機車主電路牽引工況采用的調(diào)壓方式是:()。

A.晶閘管不等分三段橋級間平滑調(diào)壓
B.晶閘管不等分三段半控橋式平滑調(diào)壓
C.晶閘管不等分三段全控橋平滑調(diào)壓
D.晶閘管等分三段全控橋平滑調(diào)壓

4.單項選擇題SS3電力機車采用的支承方式為()。

A.有心盤
B.無心盤
C.中心支承
D.中間支承

最新試題

執(zhí)行道機聯(lián)控時,應(yīng)使用(),做到用語準(zhǔn)確,吐字清晰。

題型:單項選擇題

NJ2型機車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為()網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。

題型:單項選擇題

擔(dān)任客車任務(wù)進入掛車線后,必須執(zhí)行一度停車確認(rèn)制度,先確認(rèn)()輛車列檢和行包工作人員設(shè)置的防護信號已撤除,方可進行連掛。

題型:單項選擇題

擔(dān)當(dāng)客車牽引任務(wù)的機車改擔(dān)當(dāng)貨物列車牽引任務(wù)時,為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動,監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風(fēng)壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線掛頭()再進行。

題型:單項選擇題

機車在任何情況下,總風(fēng)管壓強低于()kPa時,司機室輸出“風(fēng)壓低于500kPa,請緊急制動”報警音,報警盒上的發(fā)光二極管閃爍。

題型:單項選擇題

嚴(yán)禁使用汽油、丙酮等易燃物品清掃()設(shè)備。

題型:單項選擇題

NJ2型機車正常運行中,智能顯示器會接受各種機車信息,這些信息包括:()溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等,智能顯示器并對這些信息進行分析,并作出響應(yīng)。

題型:單項選擇題

檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來源,排盡剩余壓力。

題型:單項選擇題

道口密度大或道口間隔距離小于()米時,執(zhí)行道機聯(lián)控時可一次呼叫多個道口。

題型:單項選擇題

龍川北至江村間的()對直達貨物列車安排使用電力機車擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)。

題型:單項選擇題