A.100-120mm
B.70-80mm
C.50-70mm
D.50-80mm
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A.5
B.6
C.7
D.8
A.固定軸距
B.軸距
C.全軸距
D.短軸距
A.齒輪心
B.齒條
C.輪幅
D.踏面
A.3
B.10
C.13
D.6
A.斷電降弓,將該電阻器下對(duì)應(yīng)牽引電機(jī)故障隔離閘刀拉至中間位,切除該電機(jī)
B.打開(kāi)兩端司機(jī)室門(mén),走廊門(mén),開(kāi)啟通風(fēng)機(jī),加強(qiáng)散熱,維持運(yùn)行,回段處理
C.斷電降弓,將該高壓柜內(nèi)三臺(tái)牽引電機(jī)故障隔離閘刀全部拉至中間位,切除該架三臺(tái)電機(jī)
D.請(qǐng)求救援
最新試題
由車(chē)輛乘務(wù)員代運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)值乘的旅客列車(chē)在區(qū)間運(yùn)行時(shí)由()負(fù)責(zé)指揮。
工務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)在道口線路兩端設(shè)置道口呼叫標(biāo)志,列車(chē)允許速度120km/h及以下區(qū)段,道口呼叫標(biāo)位置距道口不少于()米,同時(shí)在距離道口2500米處設(shè)道口距離提示標(biāo);同時(shí)在距離道口1000米的位置設(shè)置道口1000米距離提示標(biāo)。
春運(yùn)期間臨客機(jī)車(chē)乘務(wù)員一次連續(xù)勞動(dòng)時(shí)間按()勞動(dòng)時(shí)間掌握。
列檢試風(fēng)作業(yè)完畢后,必須及時(shí)確認(rèn)、呼喚防護(hù)信號(hào)已撤除,確認(rèn)發(fā)車(chē)信號(hào)前再次確認(rèn)()防護(hù)信號(hào)撤除后方可確認(rèn)發(fā)車(chē)信號(hào)開(kāi)車(chē)。
雙管改單管作業(yè)應(yīng)在()進(jìn)行。
嚴(yán)禁不核對(duì)()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
NJ2型機(jī)車(chē)的機(jī)車(chē)輸入/輸出控制板由邏輯電源(LPS)提供()+15V和-15V的電源。
執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時(shí),應(yīng)使用(),做到用語(yǔ)準(zhǔn)確,吐字清晰。
道機(jī)聯(lián)控是工務(wù)道口看守員、()等行車(chē)有關(guān)人員使用列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行聯(lián)絡(luò),提示行車(chē)安全信息,確認(rèn)行車(chē)要求的互控方式。
機(jī)車(chē)在任何情況下,總風(fēng)管壓強(qiáng)低于()kPa時(shí),司機(jī)室輸出“風(fēng)壓低于500kPa,請(qǐng)緊急制動(dòng)”報(bào)警音,報(bào)警盒上的發(fā)光二極管閃爍。