墩臺(tái)定位測(cè)量工作就是將設(shè)計(jì)圖上橋梁墩臺(tái)的位置，用適當(dāng)?shù)姆椒y(cè)設(shè)到地面上，進(jìn)行施工。

開(kāi)挖隧道施工，如遇到堅(jiān)硬巖層時(shí)，可采用導(dǎo)爆裝藥結(jié)構(gòu)進(jìn)行爆破。

有電流通過(guò)的導(dǎo)體周圍存在著磁場(chǎng)。

加勁肋與腹板對(duì)接焊縫相交時(shí)，肋及焊縫均不應(yīng)中斷，可在焊縫上連續(xù)通過(guò)。

下翼緣受拉區(qū)的短細(xì)裂紋是普通鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁的一種常見(jiàn)裂紋。

直墻式襯砌適用于垂直圍巖壓力為主而水平圍巖壓力較大的隧道。

圬工梁上的防水層制成后應(yīng)馬上進(jìn)行保護(hù)層施工。

捆扎橋枕所用的鐵線越粗越好。

連續(xù)梁的上拱度設(shè)在兩頭端孔，中孔可不設(shè)上彎度。

結(jié)合梁應(yīng)注意混凝土與鋼梁聯(lián)結(jié)部位和共同作用是否良好。