A.應(yīng)答信號(hào)、計(jì)費(fèi)ANC
B.應(yīng)答信號(hào)、不計(jì)費(fèi)ANN
C.后向拆線信號(hào)CBK
D.前向拆線信號(hào)CLF
E.釋放監(jiān)護(hù)信號(hào)RLG
F.再應(yīng)答信號(hào)RAN
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A.UP功能:由MPU單板實(shí)現(xiàn)
B.MTP-3:由MPU單板實(shí)現(xiàn)
C.MTP-2:由LPN7單板實(shí)現(xiàn)
D.MTP-1:由TUP/ISUP單板實(shí)現(xiàn)
E.SCCP:由MEM單板實(shí)現(xiàn)
最新試題
集群移動(dòng)通信系統(tǒng)是一種專用移動(dòng)通信系統(tǒng),由()組成控制中心。
無(wú)線雙工移動(dòng)通信系統(tǒng)控制臺(tái)的管理功能包括()
移動(dòng)通信中,()之間采用有線傳輸方式。
SM2000機(jī)動(dòng)式移動(dòng)通信系統(tǒng)由()以及附屬設(shè)備組成。
(UHF)集群移動(dòng)通信系統(tǒng)可進(jìn)行主呼方的()組呼。
小區(qū)制的組網(wǎng)方式中,可以通過(guò)()來(lái)擴(kuò)大信號(hào)的覆蓋范圍。
直擴(kuò)系統(tǒng)時(shí)用偽碼直接擴(kuò)展頻譜的系統(tǒng),也稱偽噪聲系統(tǒng)。
無(wú)線雙工移動(dòng)通信系統(tǒng)中,移動(dòng)臺(tái)的組成主要有()
集群車故障處理的原則是()
所謂的“半雙工”工作方式,實(shí)際上是一種收發(fā)異頻的單工工作方式。