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A.SSP
B.SCP
C.SMP
D.SCE
A.Mode1-2
B.Mode2-1
C.Mode2-2
D.Mode3-2
A.發(fā)射機(jī)功率限制
B.天線傳輸模式
C.接收機(jī)噪聲
D.空間傳播損耗
A.調(diào)整下傾角和方向角
B.功率調(diào)整
C.天線高度調(diào)整
D.重選、切換參數(shù)調(diào)整
A.由于GSM為硬切換,從源信道切換到目標(biāo)信道必然存在Abis接口下行語音幀的丟失。因此通話過程中由于切換導(dǎo)致的語音斷續(xù)時不可避免的。因此需要檢查相關(guān)切換參數(shù),盡量避免過多的過頻繁的切換
B.切換不合理,如配置原因?qū)е虑袚Q到質(zhì)量差小區(qū),引起MOS分值低
C.由于參數(shù)配置不合理,導(dǎo)致切換較慢,一旦服務(wù)小區(qū)出現(xiàn)連續(xù)質(zhì)量差,不能夠及時把語音呼叫切換到更好鄰區(qū),導(dǎo)致語音質(zhì)量持續(xù)差,引起MOS分值低以及切換失敗和掉話
D.部分網(wǎng)絡(luò)關(guān)閉質(zhì)量差切換導(dǎo)致MOS分值低
最新試題
駐波比測試儀和以下()的原理比較類似。
車載800M集群移動通信系統(tǒng)的天饋系統(tǒng)包括()
集群移動通信系統(tǒng)是一種專用移動通信系統(tǒng),由()組成控制中心。
CDMA移動通信系統(tǒng)信令網(wǎng)的SP包括()
信令網(wǎng)關(guān)機(jī)主要任務(wù)是負(fù)責(zé)對信令進(jìn)行()
在測試天線端口駐波比時,讀數(shù)為14,下列選項中可能造成這一現(xiàn)象的原因有()
集群車故障處理的原則是()
無線雙工移動通信系統(tǒng)中,移動臺的組成主要有()
單工通信相比雙工通信來說,具有()特點(diǎn)。
天線所輻射的空間電磁場,根據(jù)特性的不同可劃分()區(qū)域。