加勁肋與腹板對(duì)接焊縫相交時(shí)，肋及焊縫均不應(yīng)中斷，可在焊縫上連續(xù)通過(guò)。

防水混凝土的振搗應(yīng)以平面振搗為主。

鋼梁承載能力不能滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)活載的要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行加固，特別是小于現(xiàn)行的活載要求時(shí)，應(yīng)立即加固。

桿件的彎曲變形如超過(guò)容許限度時(shí)，須加整修。

墩臺(tái)定位測(cè)量工作就是將設(shè)計(jì)圖上橋梁墩臺(tái)的位置，用適當(dāng)?shù)姆椒y(cè)設(shè)到地面上，進(jìn)行施工。

以矯正法修整的桿件上必須無(wú)裂紋、劈裂、顯著的局部壓損或缺口等損傷。

當(dāng)恒載和靜載產(chǎn)生的撓度不超過(guò)跨徑的1/1200時(shí)，支架可不設(shè)預(yù)拱度。

人行道、欄桿在梁的活動(dòng)端處無(wú)須斷開(kāi)，因?yàn)樗挥绊懥旱纳炜s。

護(hù)錐沖毀加固一般用以片石或石砟袋投下作基礎(chǔ)，再在上面碼砌裝土草袋，作成臨時(shí)護(hù)錐，保護(hù)橋頭路基，流速小時(shí)，可沿錐體坡面根部鋪石籠作基礎(chǔ)。

直墻式襯砌適用于垂直圍巖壓力為主而水平圍巖壓力較大的隧道。