在橋頭扣軌或吊軌，是護(hù)錐沖毀搶修方法的輔助措施。

任何空間的剛體未被定位時(shí)，都具有三個(gè)自由度。

不同的涂裝體系在不同環(huán)境下漆膜厚度可以采用相同的最低厚度。

直墻式襯砌適用于垂直圍巖壓力為主而水平圍巖壓力較大的隧道。

手工焊接適用于各種形狀、各種長(zhǎng)度焊縫，但質(zhì)量較難保證。

支座涂油的目的是使活動(dòng)支座能自由活動(dòng)。

改變金屬的組成，制成耐腐蝕的合金也可以防止鋼鐵銹蝕。

防水混凝土的振搗應(yīng)以平面振搗為主。

加勁肋與腹板對(duì)接焊縫相交時(shí)，肋及焊縫均不應(yīng)中斷，可在焊縫上連續(xù)通過(guò)。

定滑輪的作用是改變用力方向。