支座涂油的目的是使活動(dòng)支座能自由活動(dòng)。

拱圈是橋跨結(jié)構(gòu)的主要受力部位。

當(dāng)恒載和靜載產(chǎn)生的撓度不超過(guò)跨徑的1/1200時(shí)，支架可不設(shè)預(yù)拱度。

手工焊接適用于各種形狀、各種長(zhǎng)度焊縫，但質(zhì)量較難保證。

盆式橡膠支座的固定支座承受部分縱向水平力。

盆式橡膠支座的固定支座承受的水平力大于支座的摩擦力。

下翼緣受拉區(qū)的短細(xì)裂紋是普通鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁的一種常見(jiàn)裂紋。

高強(qiáng)螺栓欠擰現(xiàn)象，短螺栓較長(zhǎng)螺栓多。

在橋頭扣軌或吊軌，是護(hù)錐沖毀搶修方法的輔助措施。

石籠護(hù)底是整孔防護(hù)最常用的一種。