A.機調(diào)室
B.指導(dǎo)司機
C.應(yīng)急處置指導(dǎo)臺
D.車隊長
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A.隨車機械師
B.車站值班員
C.車輛乘務(wù)員
A.進站信號機的顯示
B.調(diào)度命令
C.車站值班員
D.施工負責人
A.施工負責人
B.運轉(zhuǎn)車長
C.尾部值乘人員
A.5~8
B.5~10
C.8~15
D.8~12
最新試題
機車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無法處理時必須立即請求救援。
調(diào)圖期間,運用車間必須嚴格落實干部座崗制度,同時加強對()的管理,保證按質(zhì)按量完成添乘、駐點任務(wù)。
NJ2型機車的智能顯示器顯示的主風缸壓力,系采集機車()的空氣壓力。
工務(wù)部門負責在道口線路兩端設(shè)置道口呼叫標志,列車允許速度120km/h及以下區(qū)段,道口呼叫標位置距道口不少于()米,同時在距離道口2500米處設(shè)道口距離提示標;同時在距離道口1000米的位置設(shè)置道口1000米距離提示標。
執(zhí)行道機聯(lián)控時,應(yīng)使用(),做到用語準確,吐字清晰。
道口密度大或道口間隔距離小于()米時,執(zhí)行道機聯(lián)控時可一次呼叫多個道口。
專調(diào)機車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機前將列車管風壓調(diào)整為()kpa,以確保調(diào)客車、貨車列車管風壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動。
機車在任何情況下,總風管壓強低于()kPa時,司機室輸出“風壓低于500kPa,請緊急制動”報警音,報警盒上的發(fā)光二極管閃爍。
為規(guī)范道機聯(lián)控作業(yè)程序,規(guī)范參與道機聯(lián)控人員的(),確保鐵路道口運輸安全,制定了《廣鐵集團道機聯(lián)控管理辦法(試行)》。
由車輛乘務(wù)員代運轉(zhuǎn)車長值乘的旅客列車在區(qū)間運行時由()負責指揮。