A.機班雙人
B.機車司機
C.學(xué)習(xí)(副班)司機
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A.調(diào)度命令
B.車站值班員的命令
C.機調(diào)員的命令
A.停車時間
B.停車位置
C.列車編組
D.機車狀態(tài)
A.鄰線
B.前方分區(qū)
C.前方信號機
D.本閉塞分區(qū)
A.減速
B.停車
C.限速運行
A.進(jìn)站
B.預(yù)告
C.通過
最新試題
代乘列車運行途中,列車司機發(fā)現(xiàn)列車制動力(),危機行車安全時,要立即通知車輛乘務(wù)員和就近車站值班員。
列檢試風(fēng)作業(yè)完畢后,必須及時確認(rèn)、呼喚防護(hù)信號已撤除,確認(rèn)發(fā)車信號前再次確認(rèn)()防護(hù)信號撤除后方可確認(rèn)發(fā)車信號開車。
機車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無法處理時必須立即請求救援。
凡配備大功率電臺的道口和調(diào)車機車,在()中一律使用大功率電臺進(jìn)行道機聯(lián)控。
擔(dān)當(dāng)客車牽引任務(wù)的機車改擔(dān)當(dāng)貨物列車牽引任務(wù)時,為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動,監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風(fēng)壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線掛頭()再進(jìn)行。
調(diào)圖期間,運用車間必須嚴(yán)格落實干部座崗制度,同時加強對()的管理,保證按質(zhì)按量完成添乘、駐點任務(wù)。
為保證道口看守員能及時清理道口機動車輛及行人、關(guān)閉道口欄木(柵),列車司機第一遍與第三遍呼叫的時間間隔不得少于()秒。
電務(wù)部門負(fù)責(zé)在道口呼叫標(biāo)位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入道口呼叫語音提示,提醒司機呼叫道口;并在道口()米距離提示標(biāo)位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入列車降速語音提示。
為規(guī)范道機聯(lián)控作業(yè)程序,規(guī)范參與道機聯(lián)控人員的(),確保鐵路道口運輸安全,制定了《廣鐵集團(tuán)道機聯(lián)控管理辦法(試行)》。
嚴(yán)禁不核對()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。