A.前方
B.后方
C.兩端
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A.調(diào)車
B.降級
C.通常
D.20km/h限速模式
A.列車尾部
B.列車中部
C.司機室
A.有效長度
B.停留車位置
C.信號機的位置
A.自動
B.半自動
C.電話
D.自動站間
A.綠色許可證
B.路票
C.紅色許可證
D.調(diào)度命令
最新試題
NJ2型機車的機車輸入/輸出控制板由邏輯電源(LPS)提供()+15V和-15V的電源。
擔(dān)當(dāng)臨客牽引任務(wù)的司機,出勤時必須在()上注明營業(yè)車站站名。
龍川北地區(qū)的貨車乘務(wù)交路按京九貨車隊和龍梅汕貨車隊的乘務(wù)員分別按照先后到達(dá)順序排隊走。在龍川的休息時間最短不得低于()小時。
電務(wù)部門負(fù)責(zé)在道口呼叫標(biāo)位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入道口呼叫語音提示,提醒司機呼叫道口;并在道口()米距離提示標(biāo)位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入列車降速語音提示。
NJ2型機車的智能顯示器SDIS1的任務(wù)分工為()下載到控制屏、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。
嚴(yán)禁不核對()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
春運期間臨客機車乘務(wù)員一次連續(xù)勞動時間按()勞動時間掌握。
執(zhí)行道機聯(lián)控時,應(yīng)使用(),做到用語準(zhǔn)確,吐字清晰。
機車司機每人應(yīng)配備()張專用IC卡,并負(fù)責(zé)保管。
為保證道口看守員能及時清理道口機動車輛及行人、關(guān)閉道口欄木(柵),列車司機第一遍與第三遍呼叫的時間間隔不得少于()秒。