A.行車和單身公寓
B.職工食堂
C.浴室
D.以上全對(duì)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.運(yùn)輸能力
B.線路等級(jí)
C.地質(zhì)條件
D.外部因素
A.編制竣工資料并組織工程自驗(yàn)，對(duì)驗(yàn)收缺陷落實(shí)整改。
B.編制施工組織方案及開(kāi)工報(bào)告，并報(bào)路局主管部門審批后實(shí)施。
C.組織大修施工，按規(guī)定期限完成施工任務(wù)，確保工程質(zhì)量和施工安全。對(duì)于委外施工項(xiàng)目，應(yīng)組織工程質(zhì)量的驗(yàn)收。
D.負(fù)責(zé)施工過(guò)程的安全管理及質(zhì)量管理，確保施工安全、有序。
A.耐腐蝕
B.抗疲勞
C.高強(qiáng)度
D.輕型化
A.安全第一
B.質(zhì)量?jī)?yōu)先
C.依法合規(guī)
D.適當(dāng)超前
A.供電線上網(wǎng)處
B.分相關(guān)節(jié)處、供電線或AF線連接到接觸網(wǎng)接線處
C.長(zhǎng)度2000m及以上隧道的兩端
D.高架站房、封頂式雨棚站區(qū)的兩端
最新試題
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后，司機(jī)應(yīng)對(duì)車輛狀態(tài)及隨車備品進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時(shí)查找，必要時(shí)對(duì)作業(yè)車運(yùn)行的區(qū)段申請(qǐng)采取相應(yīng)行車限制措施。
在（）后，供電部門應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認(rèn)車。
電纜終端固定夾持部位并與接地線保證（）mm以上的距離。
《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作實(shí)施細(xì)則》中接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求敘述正確的是（）。
電纜過(guò)軌時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)套管，埋深低于軌面不少于（）m。
高速區(qū)段定位器靜態(tài)角度警示值：（）。
電纜終端（上支柱、上橋等）處，電纜應(yīng)預(yù)留不小于（）m。
牽引供電各單位要認(rèn)真建立健全各級(jí)崗位責(zé)任制，抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，依靠科技進(jìn)步，積極采用（），不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平，提高接觸網(wǎng)運(yùn)行與檢修管理工作質(zhì)量，確保人身和設(shè)備安全。
攀登支柱時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)（）。
高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于（）。