A.地面
B.機(jī)車
C.監(jiān)控
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A.追蹤列車
B.列車調(diào)度員
C.機(jī)調(diào)室
A.立即停車
B.降速運行
C.請求救援
D.維持運行
A.空氣壓縮機(jī)
B.受電弓
C.制動機(jī)
D.LKJ
A.前方站
B.終到站
C.營運站
A.運轉(zhuǎn)車長
B.列車長
C.車輛乘務(wù)員
D.乘警
最新試題
凡配備大功率電臺的道口和調(diào)車機(jī)車,在()中一律使用大功率電臺進(jìn)行道機(jī)聯(lián)控。
NJ2型機(jī)車的智能顯示器顯示的主風(fēng)缸壓力,系采集機(jī)車()的空氣壓力。
為規(guī)范道機(jī)聯(lián)控作業(yè)程序,規(guī)范參與道機(jī)聯(lián)控人員的(),確保鐵路道口運輸安全,制定了《廣鐵集團(tuán)道機(jī)聯(lián)控管理辦法(試行)》。
電務(wù)部門負(fù)責(zé)在道口呼叫標(biāo)位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入道口呼叫語音提示,提醒司機(jī)呼叫道口;并在道口()米距離提示標(biāo)位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入列車降速語音提示。
龍川北至江村間的()對直達(dá)貨物列車安排使用電力機(jī)車擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)。
為保證道口看守員能及時清理道口機(jī)動車輛及行人、關(guān)閉道口欄木(柵),列車司機(jī)第一遍與第三遍呼叫的時間間隔不得少于()秒。
由車輛乘務(wù)員代運轉(zhuǎn)車長值乘的旅客列車在區(qū)間運行時由()負(fù)責(zé)指揮。
道口密度大或道口間隔距離小于()米時,執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時可一次呼叫多個道口。
調(diào)圖期間,運用車間必須嚴(yán)格落實干部座崗制度,同時加強(qiáng)對()的管理,保證按質(zhì)按量完成添乘、駐點任務(wù)。
擔(dān)當(dāng)臨客牽引任務(wù)的司機(jī),出勤時必須在()上注明營業(yè)車站站名。