單項選擇題單機運行中制動失效時，立即使用（）。
A.常用制動
B.緊急制動
C.推小閘
D.打逆電
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1.單項選擇題運行中發(fā)現(xiàn)列車失去空氣制動力或制動力減弱危及行車安全，客車列尾裝置無法進行輔助排風時，立即通知（）使用緊急制動閥停車。
A.運轉(zhuǎn)車長
B.車輛乘務員
C.列車長
D.乘警
2.單項選擇題緊急制動可以同步投入動力制動的機車，使用緊急制動，并將動力制動投入達到最大值，在確認動力制動發(fā)揮作用后，使用單閥緩解制動缸壓力至（）kpa以下（設有自動控制裝置的機車可不進行單閥緩解操作）。
A.150
B.250
C.300
D.450
3.單項選擇題運行中發(fā)現(xiàn)列車失去空氣制動力或制動力減弱危及行車安全時，應立即使用（）。
A.常用制動
B.推小閘
C.緊急制動
D.打逆電
4.單項選擇題旅客列車如自動制動機途中損壞或制動主管破裂時，會同（）處理。報告車站值班員、列車調(diào)度員，按調(diào)度員指示辦理。
A.車輛乘務員
B.運轉(zhuǎn)車長
C.車站值班員
D.列車乘務員
5.單項選擇題在區(qū)間如遇車輛分離，車鉤、制動軟管無損壞或更換車鉤、制動軟管后可以繼續(xù)運行時，應組織連掛，檢查列車（）的貫通狀態(tài)，確認列車完整，具備開車條件后開車。
A.均衡管
B.總風管
C.制動支管
D.制動主管
最新試題
由車輛乘務員代運轉(zhuǎn)車長值乘的旅客列車在區(qū)間運行時由（）負責指揮。
題型：單項選擇題
擔任客車任務進入掛車線后，必須執(zhí)行一度停車確認制度，先確認（）輛車列檢和行包工作人員設置的防護信號已撤除，方可進行連掛。
題型：單項選擇題
檢修帶壓力部件前，（）切斷壓力來源，排盡剩余壓力。
題型：單項選擇題
機車司機每人應配備（）張專用IC卡，并負責保管。
題型：單項選擇題
春運期間臨客機車乘務員一次連續(xù)勞動時間按（）勞動時間掌握。
題型：單項選擇題
代乘列車如遇自動制動機故障，列車司機要通知（）立即組織列車乘務員擰緊全列人力制動機，以保證就地制動。
題型：單項選擇題
NJ2型機車的機車輸入/輸出控制板由邏輯電源（LPS）提供（）+15V和-15V的電源。
題型：單項選擇題
道口密度大或道口間隔距離小于（）米時，執(zhí)行道機聯(lián)控時可一次呼叫多個道口。
題型：單項選擇題
龍川北地區(qū)的貨車乘務交路按京九貨車隊和龍梅汕貨車隊的乘務員分別按照先后到達順序排隊走。在龍川的休息時間最短不得低于（）小時。
題型：單項選擇題
NJ2型機車在發(fā)生故障時需輸入三級維護密碼（）進入三級界面進行事件記錄故障查詢。
題型：單項選擇題