A.繼續(xù)運行
B.立即請求救援
C.減速運行
D.到前方站停車處理
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你可能感興趣的試題
A.降下受電弓
B.斷開主斷
C.設(shè)置防溜
D.設(shè)置防護
A.車輛乘務(wù)員
B.信息中心
C.機調(diào)室
D.車站值班員
A.引導(dǎo)手信號
B.調(diào)車手信號
C.通過手信號
D.減速手信號
A.打逆電停車
B.常用制動停車
C.電空聯(lián)合制動停車
D.緊急制動停車
A.呼喚信號
B.召集信號
C.停車信號
D.警報信號
最新試題
道口密度大或道口間隔距離小于()米時,執(zhí)行道機聯(lián)控時可一次呼叫多個道口。
列檢試風(fēng)作業(yè)完畢后,必須及時確認、呼喚防護信號已撤除,確認發(fā)車信號前再次確認()防護信號撤除后方可確認發(fā)車信號開車。
龍川北地區(qū)的貨車乘務(wù)交路按京九貨車隊和龍梅汕貨車隊的乘務(wù)員分別按照先后到達順序排隊走。在龍川的休息時間最短不得低于()小時。
代乘列車運行途中,列車司機發(fā)現(xiàn)列車制動力(),危機行車安全時,要立即通知車輛乘務(wù)員和就近車站值班員。
凡配備大功率電臺的道口和調(diào)車機車,在()中一律使用大功率電臺進行道機聯(lián)控。
龍川北至江村間的()對直達貨物列車安排使用電力機車擔(dān)當牽引任務(wù)。
擔(dān)當臨客牽引任務(wù)的司機,出勤時必須在()上注明營業(yè)車站站名。
道機聯(lián)控是工務(wù)道口看守員、()等行車有關(guān)人員使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備,按有關(guān)規(guī)定進行聯(lián)絡(luò),提示行車安全信息,確認行車要求的互控方式。
NJ2型機車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為()網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。
由車輛乘務(wù)員代運轉(zhuǎn)車長值乘的旅客列車在區(qū)間運行時由()負責(zé)指揮。